Sektori industrijske specijalizacije. Trenutno stanje razvoja i problemi Kine

Pretplatite se
Pridružite se zajednici parkvak.ru!
U kontaktu sa:

Krajem sedamdesetih godina 20. stoljeća, NRK je počela aktivno razvijati proizvodni sektor. Zemlja je postepeno prešla sa planskog ekonomskog upravljanja na upravljanje tržištem. Prema statistici, republički obim izvoza je dominantan u svetu. Prve reforme zahvatile su poljoprivrednike, nakon čega su uspješno implementirane iu drugim oblastima industrije u Kini.

Realnosti i izgledi

Vlada je 2010. godine odredila niz proizvodnih područja čija su preduzeća dobila državne subvencije. Odredivši svoj put, vlast je uvela jedinstvene sisteme obrazovanja i medicine. Već danas su dokazali svoju efikasnost i u potpunosti zadovoljavaju zahtjeve ekonomske ekspanzije.

Menadžment snažno podržava i potiče uvoz tehnologije iz Japana, Zapadne Evrope i Sjedinjenih Američkih Država. Najveći interes među menadžerima je za sektore kao što su telekomunikacije, kreacija softver, mikrobiologija i farmakologija. Lokalna Silicijumska dolina zauzima severne teritorije centralnog dela zemlje.

Finansijski tokovi

Od 1980. godine, istok je doživio dramatične promjene. Jedna za drugom, na nekada praznim ravnicama pojavile su se čeličane, metalurške, automobilske i inženjerske firme. Lokacije Jilin, Anshan, Shenyang i Shanghai privukle su impresivne strane investicije u kinesku industriju.

Južne provincije su otvorene za strani kapital. Tu su osnovane i slobodne ekonomske zone koje investitorima nude posebne poreske i carinske režime. Blizina kapitalističkih tržišnih centara donijela je prosperitet regijama Guangdong i Fujian. Prvi graniči sa Hong Kongom, a drugi sa Tajvanom.

Industrijski sektori Kine

Glavni tok deviznih prihoda dolazi iz konglomerata koji se nalaze na obali. Šangaj je bilo moguće vratiti u status ekonomskog naprednjaka nakon što je pokrenut inovativni proizvodni kompleks na rijeci Huangpu. Omogućio je nova radna mjesta i učestvovao u preraspodjeli novčanih investicija.

Najrazvijenije industrije u Kini:

  • rudnika uglja;
  • rudarenje rude;
  • obrada drveta;
  • proizvodnja čelika;
  • proizvodnja elektronike i kućanskih aparata;
  • automobilska industrija;
  • hemijska industrija.

Republika je priznati lider u izvozu poljoprivrednih, pamučnih i odevnih proizvoda. Opskrbljuje lijevano željezo, čelik, koks, antimon i volfram. Lavovski udio mobilni telefoni, kompjuteri, potrošni materijal, satovi i kamere se proizvode u Kini.

Godišnji finansijski promet kineske automobilske industrije premašuje 20 miliona dolara. Zemlja je bogata nalazištima prirodnih resursa, nafte, retkih zemnih metala i gasa. Krajem 2000-ih imao je svaki deseti proizvod u svijetu Kinesko porijeklo. Zahvaljujući pozitivnoj investicionoj klimi, država je dobila status atraktivne baze za izgradnju fabrika i pogona međunarodnih kompanija.

Sfera uticaja

Javni sektor danas čini oko trideset posto BDP-a. Trend pokazuje pozitivnu dinamiku. Kineska vlada posvećuje veliku pažnju menadžmentu u ovom segmentu.

Prioritet je imao proizvodnja automobila i mašina, kao i metalurgija. Njihov doprinos republičkoj privredi je oko 25% ukupne proizvodnje. Međutim, prevlast ekstenzivnih metoda upravljanja nad intenzivnim dovela je do sistematskog pada konačnog kvaliteta robe.

U nacionalnom vlasništvu i dalje su kompanije čije su aktivnosti vezane za kinesku tešku industriju i proizvodnju proizvoda od strateškog značaja. Dinamičan razvoj hemijske industrije ukazuje na povećanje izvoza mineralnih đubriva, plastike, polimera i sintetike. Hemijske fabrike su koncentrisane širom Kine.

Proizvodnja tekstilnih proizvoda je od velikog značaja u životu zemlje. Zauzima važno mjesto u privredi. Fabrike konfekcije nalaze se u Šangaju, Harbinu, Guangdžouu, kao iu provincijama.

Interna industrijska karta

Geografi identificiraju sljedeće regije Kine:

  • Mandžurija.
  • Sjeverne provincije.
  • Istočna obala.
  • Centar.
  • Južne teritorije.

Mandžurija se proteže na sjeveroistočne zemlje republike. Specijalizacija kineske industrije u ovom dijelu su preduzeća goriva i energije, drvoprerađivačke i metalurške kompanije. Poljoprivredni sektor nije ništa manje razvijen. Seljaci uzgajaju žitarice, soju i kaoliang. Gradovi Fushun, Dalian, Shenyang, Harbin i Anshan prepoznati su kao glavni ekonomski centri regije.

Vizit karta Narodne Republike Kine

Sjeverne provincije su važan finansijski centar NR Kine. Zasnovan je na industrijama koje zahtijevaju puno znanja. To uključuje kinesku elektronsku industriju, fabrike koje sklapaju kućanske aparate, fabrike koje proizvode sintetička vlakna i elektrotehniku. Ova teritorija sadrži glavne oblasti Pekinga, kao i Tianjin. Ali mongolske stepe i dalje ostaju slobodne.

Istočni regioni su poljoprivredni životni korpus republike. Ovaj dio države čini trećinu svih poljoprivrednih proizvoda koji se uzgajaju na poljima Kine. Kineska brodogradnja, hardverska, metalurška i hemijska industrija su na pristojnom nivou razvoja. Region služi kao glavni dobavljač pirinča, povrća, mesa, čaja, soje i pamuka. Na istoku su megagradovi Šangaj, Fudžou, Nanjing, Ćingdao i Hangdžou.

Stočarstvo i poljoprivreda

Središte i južne zemlje NRK-a tradicionalno se smatraju poljoprivrednim. Moderna proizvodnja u ovim krajevima koncentrirana je u Guangzhouu. Postoji i nekoliko ekonomskih zona osnovanih za privlačenje stranih investicija u kinesku industriju. Hong Kong, koji se nalazi u srcu zemlje, je industrijsko središte istočne Azije.

O sjeverozapadu i jugozapadu se manje govori. Njihov pejzaž karakteriše planinski teren. Oštre klimatske uslove objašnjava blizina Tibeta. Domaće stanovništvo je pretežno zaposleno u poljoprivreda Sichuan Plain, ili radi u preduzećima u Chengduu i Chongqingu. Vjerski centar Lhase svake godine privlači sve veći broj domaćih i stranih turista.

Proizvodnja automobila

Suprotno očekivanjima, globalna ekonomska kriza donijela je jačanje pozicija koncerna angažovanih u skupštini Vozilo i specijalnu opremu. Iskoristivši pogodan trenutak, kineska automobilska industrija je ojačala svoju poziciju.

Planirano je da u bliskoj budućnosti sa proizvodnih traka siđe oko 10.000.000 automobila, a 2020. godine - 15 miliona! Ako Sjedinjene Države ne povećaju obim, prije ili kasnije Kina će preuzeti titulu lidera.

Kina je dugo vremena bila misteriozna zemlja, a tek prije nekoliko decenija o njoj se počelo ozbiljno pričati. Narodna Republika Kina je zemlja sa ogromnom površinom. Po veličini teritorije, Kina je na trećem mjestu. Država ima direktan pristup pacifik, što joj omogućava da uspješno izvozi svoje proizvode širom svijeta. Njegova teritorija obuhvata pustinju i planine. Posjeduje 3400 ostrva različite veličine. Poznat je u cijelom svijetu po svojoj kulturi, kuhinji i industriji.

Populacija

Već duže vrijeme stanovništvo Narodne Republike Kine brzo raste. Danas zemlja ima više od milijardu i trista hiljada stanovnika. Starosna kategorija zemlje su ljudi srednjih godina. Ovakav trend je rezultat zakona zemlje koji kaže da u jednoj porodici treba biti samo jedno dijete. Kina je zemlja u kojoj je urbanizacija vodeća. Iza U poslednje vreme urbana područja su se značajno proširila, dok se ruralno stanovništvo smanjilo nekoliko puta. Ovaj trend je posljedica brzog razvoja industrijskih objekata u velikim gradovima, koji zahtijevaju radnike.

Rukovodstvo zemlje zabrinuto je zbog brze stope porasta stanovništva, zbog čega već nekoliko decenija zaredom važi pravilo da punopravna porodica može imati samo jedno dete. Izuzetak su ruralna područja. Ovaj zakon se ne odnosi na etničke manjine u zemlji. Ali koliko god kineski zvaničnici pokušavali da stabilizuju natalitet, statistički podaci ukazuju na porast stanovništva. Ovaj trend će se nastaviti i u budućnosti. Kinezi su religiozan narod. Većina njih ispovijeda budizam. Ali zvanični podaci pokazuju da u Kini ima više od 20 miliona muslimana, 10 miliona katolika i 12 miliona protestanata. Kinezi govore mnogo jezika, ali svi govore takozvani standardni kineski jezik.

Industrija Kine

Kina ima najveći broj na svijetu industrijska preduzeća. To su preduzeća teške industrije koja zapošljavaju više od 3/5 radno aktivnog stanovništva zemlje. Narodna Republika Kina uveliko uvodi najnovije svjetske tehnologije u industriju. Zemlja posebnu pažnju posvećuje novim proizvodima. To joj pomaže da bude jedna od najrazvijenijih zemalja svijeta. Posebna pažnja se ovdje poklanja uštedi energetskih resursa.

Većina industrije koju kontroliše država nalazi se u većini glavni gradovi. To je ono što doprinosi procesu urbanizacije. Stanovnici su željni novih tehnologija, mijenjajući selo za užurbani grad.

Glavne industrije

Energetska industrija je posebno razvijena u Kini. Vađenje uglja i proizvodnja nafte različitog kvaliteta zauzimaju vodeće pozicije. Zemlja ima više od 100 velikih rudarskih preduzeća u svom bilansu stanja. Plin se proizvodi u velike količine.

Metalurška industrija radi punim kapacitetom, ali vlastita proizvodnja ne može zadovoljiti potrebe industrije. Kina ima nalazišta volframa, mangana i drugih sirovina koje se koriste za proizvodnju dugog čelika.

Mašinstvo je također razvijeno na posebnom nivou. Zemlja je specijalizovana za proizvodnju alatnih mašina i razne opreme, teških vozila. Od posebnog značaja su preduzeća specijalizovana za proizvodnju automobila. Ova vrsta mašinstva raste velikom brzinom.

Vodeća pozicija u niši mikroelektronike i elektronskih tehnologija poslednjih decenija Kina je preuzela zbog ogromnog broja malih i velikih preduzeća za sklapanje širokog spektra elektronskih uređaja, koji se izvoze širom sveta.

Proizvodi preduzeća hemijske industrije traženi su širom sveta. Kina proizvodi mineralna đubriva za cijeli svijet.

Ali najpopularnijom industrijom u Kini smatra se laka industrija. Ovdje je zaposlena većina radnika. Ovo je ekonomski najprofitabilnija industrija u zemlji. Ovdje su razvijene apsolutno sve oblasti, a posebno tekstilna i prehrambena industrija.

Poljoprivreda u Kini

U Narodnoj Republici Kini Poljoprivreda Ima veliki značaj, posebno uzgoj širokog spektra usjeva. Zemlja zauzima vodeću poziciju u svijetu po broju uzgojenih vrsta usjeva: 50 poljskih vrsta, 80 vrsta povrća i 60 vrtnih vrsta. Više od polovine stanovništva zemlje zaposleno je u poljoprivredi.

NRK je specijalizovana za uzgoj žitarica, posebno pirinča. Ova kultura se uzgaja širom zemlje. Ali uzgoj pšenice ne zaostaje mnogo. Kina se nalazi u različitim klimatskim zonama, zahvaljujući kojoj se uzgaja širok izbor poljoprivrednih kultura. Uzgoj čaja i duvana, pamuka i šećerne trske je veoma razvijen. U zemlji se uzgajaju i voćarske kulture i povrće u velikim količinama.

Uzgoj životinja, ptica i riba

Stočarstvo u zemlji zavisi od snabdevanja hranom, a to su pašnjaci. Zbog toga je ovdje razvijeno stočarstvo i svinjogojstvo. Životinje se uzgajaju na nomadski način. Uzgoj goveda i živine takođe zauzima posebno mesto u poljoprivredi.

Kina je svjetski lider u proizvodnji vodenih proizvoda. Zemlja koristi pirinčana polja. Jedinstvena tehnologija i povoljna klima vam omogućavaju da studirate na jednom mjestu različite vrste Poljoprivreda. Ali nedavno je Kina počela koristiti i prirodne morske plićake, koje su pretvorene u "farme" za uzgoj raznih morskih stanovnika.

Kina je veoma interesantna zemlja sa bogatom kulturom i sopstvenom tradicijom. Stanovništvo Narodne Republike Kine je veoma vrijedno. Pametna politika velika količina radni resursi omogućili su državi da postane lider u svijetu u mnogim sektorima.

Energija. Kina zauzima jedno od vodećih mjesta u svijetu u proizvodnji energije i proizvodnji električne energije. Kineski energetski sektor je ugalj (njegov udio u bilansu goriva je 75%), koriste se i nafta i plin (uglavnom umjetni). Najveći dio električne energije proizvodi se u termoelektranama (3/4), uglavnom na ugalj. Hidroelektrane čine 1/4 proizvedene električne energije. Postoje dvije nuklearne elektrane, 10 primitivnih stanica, a izgrađena je i geotermalna stanica u Lhasi.

Crna metalurgija se zasniva na sopstvenoj rudi gvožđa, koksnom uglju i legirajućim metalima. Kina je na prvom mjestu u svijetu po iskopavanju željezne rude, a na drugom mjestu u proizvodnji čelika. Tehnički nivo industrije je nizak. Najviša vrijednost Imaju najveće fabrike u zemlji u Anšanu, Šangaju, Brošenu, kao iu Pekingu, Vuhanu, Tajjuanu, Čongkingu.

Obojena metalurgija. Zemlja ima velike rezerve sirovina (1/2 proizvedenog kalaja, antimona i žive se izvozi), ali se uvozi aluminijum, bakar, olovo i cink. Na sjeveru, jugu i zapadu Kine nalaze se rudarski i prerađivački pogoni, a na istoku su završne faze proizvodnje. Glavni centri obojene metalurgije nalaze se u provincijama Liaoning, Yunnan, Hunan i Gansu.

Mašinstvo i obrada metala zauzimaju 35% industrijske strukture. Proizvodnja opreme za tekstilnu industriju i dalje je visoka, a elektronika, elektrotehnika i automobilska industrija se ubrzano razvijaju. Struktura proizvodnih preduzeća je raznovrstan: uz visokotehnološka moderna preduzeća široko su rasprostranjene zanatske fabrike.

Vodeći podsektori su teško inženjerstvo, mašina alatki i transportno inženjerstvo. Automobilska industrija (6-7 mjesto u svijetu), elektronika i izrada instrumenata se ubrzano razvijaju. Kao i ranije, zemlja je razvila proizvodnju za tradicionalne tekstilne i odjevne podsektore.

Najveći dio kineskih inženjerskih proizvoda proizvodi se u priobalnom pojasu (preko 60%), i to uglavnom u velikim gradovima (glavni centri su Šangaj, Šenjang, Dalian, Peking itd.).

Hemijska industrija. Oslanja se na koks i petrohemijske proizvode, rudarske hemikalije i biljne sirovine. Postoje dvije grupe proizvodnje: mineralna đubriva, kućna hemikalija i farmaceutski proizvodi.

Laka industrija je tradicionalna i jedna od glavnih industrija, koja koristi sopstvene, uglavnom prirodne (2/3) sirovine. Vodeći podsektor je tekstil, koji državi obezbjeđuje vodeću poziciju u proizvodnji i izvozu tkanina (pamuk, svila i dr.). Razvijeni su i podsektori šivanja, pletenja, kože i obuće.

Prehrambena industrija - za zemlju sa takvim velika populacija je izuzetno važno, vodeći su prerada žitarica i uljarica, razvijena je proizvodnja i prerada svinjskog mesa (2/3 obima mesne industrije), čaja, duvana i drugih prehrambenih proizvoda.

Industrija

Prije revolucionarne Kine, to je bila polufeudalna zemlja sa nenacionaliziranim ekonomskim sistemom i nerazvijenom proizvodnjom. Ali posle 1949. godine u republici je za kratko vreme izvršena industrijalizacija, proizvodnja industrijskih proizvoda se višestruko povećala, a njena sektorska struktura se proširila.

Predrevolucionarna industrija zauzimala je sekundarno mjesto u kineskoj ekonomiji. Godine 1946. činio je nešto više od 10% nacionalnog dohotka. Godine 1949. zemlja je već bila na 9. mjestu u svijetu po proizvodnji uglja, 23. u topljenju željeza, 26. u topljenju čelika i 25. u proizvodnji električne energije.

Istovremeno, u proteklih 50 godina, u Kini je obnovljena prehrambena industrija, izgrađeno je više od 370 hiljada novih industrijskih preduzeća, a industrijska proizvodnja povećana je 39 puta.

Danas sektorska struktura Industriju zemlje predstavlja više od 360 industrija. Pored tradicionalnih, stvorene su i nove moderne, kao što su: elektronika, petrohemija, proizvodnja aviona, metalurgija retkih i metala u tragovima. Po broju industrijskih preduzeća prema broju zaposlenih, Kina je na prvom mjestu u svijetu.

Industrija goriva i energije su među slabim karikama u kineskom industrijskom kompleksu. Uprkos prisustvu bogatih prirodni resursi Razvoj ekstraktivnih industrija općenito zaostaje za proizvodnim industrijama.

Iza poslednjih godina U Kini je kapacitet rudarske industrije značajno povećan, a obim proizvodnje preduzeća premašio je 920 miliona tona već 1989. Potencijalne rezerve uglja iznosile su 3200 milijardi tona, a podaci su samo 850 milijardi tona. Rezerve nisu ravnomjerno raspoređene, oko 80% je u sjevernoj i sjeverozapadnoj Kini, a najveće nalazište u zemlji nalazi se u blizini grada Datong (provincija Shanxi). Generalno, u zemlji postoji više od 100 velikih centara za eksploataciju uglja.

Naftna industrija učestvuje sa 21% u proizvodnji goriva i energenata. Nafta daje oko 16% deviznih prihoda od izvoza. Generalno, zemlja ima više od 32 preduzeća za proizvodnju nafte sa ukupnim rezervama nafte od 64 milijarde tona.

Južna Kina, a posebno njena istočna zona, bogate su rezervama prirodnog gasa, koje se procjenjuju na 4 hiljade milijardi tona: do danas je istraženo samo 3,5%. Najveći centar proizvodnje i prerade gasa je provincija Senhua.

Međutim, takve industrije su i dalje vodeće u Kini laka industrija kao što su tekstil i hrana, koji čine više od 21% svih proizvedenih industrijskih proizvoda. Na sjeveroistoku zemlje koncentrisana su uglavnom preduzeća papirne, šećerne i mliječne industrije, na sjeverozapadu su preduzeća za preradu pamuka i stočarskih proizvoda, a na jugozapadu je najrazvijenija prehrambena industrija. Generalno, prehrambena industrija ima više od 65,5 hiljada preduzeća, osim toga, u zemlji postoji više od 23,3 hiljade preduzeća u tekstilnoj industriji, a proizvodnja i prerada sirovina je jasno usmerena na njih: na severu - vuna , konoplja, na jugu - svila, juta, kenaf.

Laka industrija u Kini ima drevne tradicije i zauzimala je vodeće mjesto u ekonomiji čak i prije revolucije. Istovremeno, u Kini se, počevši od 1949. godine, postepeno počelo razvijati mašinstvo. Do 1949. obim proizvodnje u ovim industrijama bio je 250 puta manji nego u Sjedinjenim Državama; gotovo da nisu proizvedeni kompletna energija, rudarstvo, inženjering, traktori ili avioni. Do danas broj vrsta proizvoda mašinstva premašuje 53 hiljade proizvoda, što u potpunosti zadovoljava unutrašnje potrebe zemlje. Najveći mašinski centri su Šangaj, Šenjang, Tianjin, Harbin, Peking i Dalian.

Poljoprivreda

Godine 1949. poljoprivreda je činila oko 70% kineske društvene proizvodnje i nacionalnog dohotka. Tokom godina postrevolucionarnog razvoja, relativni značaj poljoprivrede je opao, ali je očuvan njen položaj kao osnovnog sektora privrede, koji ostaje glavni snabdevač sirovinama za laku industriju (70%). Broj zaposlenih u ruralnim područjima je 313 miliona ljudi, a sa članovima porodice oko 850 miliona ljudi, što je 6 puta više nego u Rusiji, Japanu, Engleskoj, Francuskoj, Njemačkoj, Italiji i Meksiku zajedno.

Poljoprivredu zemlje tradicionalno karakteriše biljna proizvodnja, prvenstveno žitarica, žito čini 3% ishrane zemlje, a glavne prehrambene kulture su pirinač, pšenica, kukuruz, kaoliang, proso, krtole i soja.

Oko 20% obradivih površina zauzima pirinač, što čini približno polovinu ukupne žetve žitarica u zemlji. Do danas nijedna zemlja na svijetu nema tako visoke žetve pšenice kao u Kini; osim toga, batat (yams), čiji su gomolji bogati škrobom i šećerom, uzgaja se u velikim količinama.

U Kini je uzgoj industrijskih kultura važan. Kao rezultat sadašnje strukture cijena, njihova proizvodnja je mnogo isplativija od žitarica, pamuka, povrća i voća, iako je Kina, na primjer, na trećem mjestu u svijetu po uzgoju pamuka. Osim toga, široko je rasprostranjen uzgoj uljarica, koje služe kao glavni izvor dijetalnih masti. Glavni su kikiriki, rabin i susam (uzgajani u provinciji Šandong).

Ne posljednje mjesto Kina je takođe rangirana po uzgoju čaja, koji se kao lek koristi od 4. veka nove ere, a od 6. veka postao je opšteprihvaćeno piće.

Velika gustina naseljenosti i intenzivno korišćenje zemljišnog fonda ogleda se, prije svega, u razvoju stočarstva, čija je uloga uglavnom neznatna. Kina je istorijski razvila dve vrste stočarstva. Jedan je usko povezan sa poljoprivredom i pomoćnog je karaktera; U poljoprivrednim ravničarskim područjima uzgajaju se uglavnom svinje, tegleće i živina. Zapadne regije karakterizira ekstenzivno, nomadsko ili polunomadsko stočarstvo.

Osnovni indikatori ekonomski razvoj

Reforme u NR Kini kako bi se Kina izvukla iz izolacije od međunarodne podjele rada i vratila je na svjetsku ekonomsku arenu, koje je krajem 70-ih započeo Deng Xiaoping, već daju vidljive plodove.

Prema kineskoj statistici, od 1978. do 2002. BDP zemlje u tekućim cijenama porastao je 28 puta (sa 362,4 na 10,267,2 milijarde juana, odnosno sa 43,8 na 1,240 milijardi dolara - u prosjeku 9 godišnje ,8%). Naime, planirano udvostručenje BDP-a za period 1980-2000. ostvareno je 5 godina ranije, a do 2001. cilj je premašen za više od 50%. Prema konvencionalnim metodama obračuna, zemlja ima šestu najveću ekonomiju na svijetu. Stopa ekonomskog rasta zemlje je jedna trećina prosječne stope svjetskog ekonomskog rasta. Ako se izračun zasniva na paritetu kupovne moći valuta (Purchasing-Power Parity) – tehnici koja smanjuje distorzije u procjeni ekonomskog potencijala zemalja u razvoju – onda ispada da Kina ima drugu najveću ekonomiju, jednaku 11,8% svjetski BDP, iza samo SAD (kineska vlada ne priznaje ovu činjenicu iz taktičkih razloga). BDP po glavi stanovnika porastao je 21 puta (sa 379 juana u 1978. na 7.977,6 juana u 2002. godini, odnosno sa 45 na 964 dolara). Međutim, prema ovaj indikator Kina zaostaje i za razvijenim i za mnogim zemljama u razvoju: na primjer, samo 1997. godine ova cifra u Kini je bila 740 dolara, dok je u Japanu, SAD-u i Australiji 1993. iznosila 34.211, 25.385 i 15.044 dolara, respektivno, razlog koji se sastoji u velika populacija Kine sa relativno niskim stepenom ekonomskog razvoja i visokim udjelom ruralnog stanovništva.

Prema statistikama Svjetske banke, struktura nacionalne ekonomije NRK-a se stalno približava strukturi industrijaliziranih zemalja. Ako je 1978. godine primarni sektor činio 29,8%, sekundarni sektor - 48,2%, a uslužni sektor - 23,7%, onda je 2001. godine iznosio 49,2, 18 i 32,8%, respektivno.

Tokom godina reformi, struktura narodne privrede prema obliku svojine se radikalno promenila: tako, ako je 1978. godine nacionalnu privredu predstavljalo 83.700 državnih preduzeća u gradu i 264.700 kolektivnih farmi na selu, koje su proizvodile 80,8 i 19,2 % BDP-a, respektivno, tada su do 1995. godine državna preduzeća, čiji je broj pao na 118.000, proizvodila 33,9, komercijalne firme - 36,6, privatni preduzetnici - 12,9 i zajednička preduzeća - 16,6% BDP-a, pri čemu je broj malih preduzeća iznosio 24 % od ukupan broj sa manje od 100 zaposlenih približno je jednako broju velikih sa više od 1.000 zaposlenih.

Zahvaljujući umjerenoj stopi rasta novčane mase, zbog suzdržanog kreditiranja Narodne banke Kine zbog neznatne veličine budžetskog deficita, čija je vrijednost smanjena sa 5,1% BDP-a 1979. godine na 3,3% BDP-a. 2002. godine zemlja je uspjela osigurati relativno niske stope inflacije: na primjer, ako je 2002. godine bila deflacija od 99,2%, onda je u 2002. sljedeće godine- inflacija 0,6%.

Stvaranje povoljne investicione klime i privlačenje domaćih i stranih finansijskih resursa, napredna oprema i tehnologije postali su ključ uspjeha tekućeg ekonomske reforme u NRK: kao rezultat toga, Kina pouzdano drži drugo mjesto u svijetu po godišnjem obimu privlačenja stranih investicija, dostigavši ​​47 miliona dolara u 2000.

Nominalni raspoloživi dohodak po stanovniku gradskog stanovništva, koji čini 36% Kineza, porastao je sa 1.510 juana u 1990. na 8.472 juana u 2003. godini, a uzimajući u obzir rast cijena, porastao je za 2,6 puta. Nominalni raspoloživi dohodak po stanovniku ruralnog stanovništva povećan je sa 686 juana na 2.622 juana, realno - za 3,8 puta.

Zbog potrebe za zapošljavanjem novih studenata i migracije mladih i sredovečnih radnika sa sela u gradove u potrazi za poslom, situacija sa zapošljavanjem je izuzetno napeta: posebno je od 1978. do 2002. godine broj registrovanih nezaposlenih porastao sa 5.300 na 7.500 hiljada ljudi, a nezaposlenost je porasla sa 5,3 na 7%.

Uprkos očiglednim ekonomskim uspjesima, NRK će morati da riješi kontradikciju između per capita i apsolutnih pokazatelja ekonomskog razvoja zemlje i problem ekstenzivnog tipa ekonomskog rasta, koji trenutno uzrokuje nisku ekonomsku efikasnost prema međunarodnim standardima.

Glavne industrije se mogu predstaviti u obliku “kineskog ekonomskog modela” (vidi Dodatak 2).

Transport

Transport u Kini počeo je da se razvija ubrzanim tempom od 1949. godine, a razvoj je dostigao vrhunac 1980-ih. Izgradnja aerodroma, puteva i željeznica u Kini uvelike je povećala zaposlenost.

Kineski željeznički transport odgovoran je za 24% svjetskog željezničkog transporta i jedna je od glavnih komponenti ekonomije. Po dužini željezničkih pruga, Kina zauzima 3. mjesto u svijetu, dužina željezničke mreže Kineske željeznice je na kraju 2006. godine iznosila 76,6 hiljada km (2006. povećanje je iznosilo 1,2 hiljade km).

Godine 2006. na Tibetu je puštena u rad Qinghai-Tibetska željeznica - najviša željeznička pruga (do 5072 m nadmorske visine), čija je izgradnja iznosila 4,2 milijarde dolara. Putem željeznice Lanzhou-Xinjiang, željezničke mreže Kine je povezan sa željeznice Kazahstan.

Širina kolosijeka 71.898 km željezničkih pruga je 1.435 mm (od čega je 18.115 km elektrificirano), 3.600 km industrijskih kolosijeka je veličine 1.000 i 750 mm. Kineske željeznice su 2004. godine imale 15.456 lokomotiva na svom bilansu.

Kina je lansirala drugi komercijalni voz na magnetnoj levitaciji u svijetu. Zajedničkim kinesko-njemačkim projektom izgrađena je maglev ruta od 30 km velike brzine (450 km/h) od aerodroma Pudong u Šangaju do centra Šangaja, koja je počela sa radom 2002. godine. Projekat je koštao 1,2 milijarde dolara.

Dužina puteva (uključujući seoske) je 3,5 miliona km. Ukupna dužina savremenih višetračnih autoputeva na kraju 2006. godine iznosila je 45,3 hiljade km (2006. izgrađeno je 4,3 hiljade km autoputeva, 2007. planira se uvođenje 5 hiljada km). Poznati putevi uključuju autoput Karakoram i put Burme.

Kina ima više od 2.000 luka, od kojih 130 prima strane brodove. Najvećih 16 luka u Kini imaju promet od 50 miliona tona godišnje. Ukupan kineski promet premašuje 2890 miliona tona. Procjenjuje se da će se do 2010. godine 35% svjetskog vodnog transporta odvijati u Kini. Kineska trgovačka flota je 2004. brojala 3.497 brodova.

Dužina kineskih rijeka, jezera i kanala dostupnih za plovidbu procjenjuje se na 140 hiljada km, duž kojih je 2003. godine oko 1,6 biliona tona tereta i 6,3 biliona putnika po kilometru prevezeno u više od 5.100 unutarnjih luka.

Kao rezultat brzog rasta civilnog vazduhoplovstva (CAAC), do 2007. Kina je imala približno 500 aerodroma, od kojih je 400 imalo asfaltirane piste. Sa povećanjem broja aerodroma, porastao je i broj avio-prevoznika.

Ukupan broj aviona u kontinentalnoj Kini procjenjuje se na 1.580 u 2010. (u odnosu na 863 u 2006.). Do 2025. broj će se povećati na 4.000.

Turizam

Kina je perspektivna zemlja za razvoj turizma. Mogućnost njene konkurentnosti na turističkom tržištu govori o njenoj perspektivnoj budućnosti u sektoru turizma.

Peking se može nazvati centrom turizma u Kini. Glavni grad Narodne Republike Kine je grad pod centralnom jurisdikcijom. Peking je najvažniji politički, ekonomski, kulturni, istorijski i turistički centar zemlje.

Trenutno je Kina postala vodeći turistički centar u Aziji, a zemlja je na četvrtom mjestu u svijetu po broju primljenih stranih turista.

Poslednjih godina kinesku prestonicu godišnje poseti preko dva miliona stranaca. Grad ima oko 200 glavnih turističkih lokacija, ali većina turista posjećuje samo najpoznatije atrakcije.

Do 2010. Kina će se truditi da dostigne 64 miliona dolazaka i noćenja u inostranstvo. Što će odgovarati prosječnom godišnjem porastu od 7% i dostizanju 3. mjesta na svjetskoj rang listi vodećih svjetskih turističkih sila. Devizni prihodi od turizma trebali bi dostići nivo od 53 milijarde američkih dolara, što će odgovarati prosječnom godišnjem porastu od 8% i dostizanju 3. mjesta u svjetskoj rang listi po ovom pokazatelju među vodećim svjetskim turističkim silama. Nivo razvoja domaćeg turizma trebalo bi da dostigne 1,69 milijardi čoveko-puta, što je povećanje od 8% u proseku godišnje. Prihod od domaćeg turizma trebao bi dostići 850 milijardi kineskih juana (otprilike 106 milijardi američkih dolara), što je godišnji porast od 10%. Ukupni prihod od turizma u Kini trebao bi dostići 1270 milijardi kineskih juana (otprilike 159 milijardi američkih dolara), što je godišnji porast od oko 8% i odgovara 7% BDP-a (bruto nacionalnog proizvoda). Dosegnite 10 miliona ljudi direktno zaposlenih u turizmu, i 49 miliona ljudi indirektno zaposlenih u turizmu.

Kineska turistička industrija bila je jedna od prvih koje je kineska vlada otvorila stranim turistima, a njen stepen otvorenosti je također postao jedan od najznačajnijih. Osim toga, kineska vlada ga je identificirala kao jedno od poželjnih područja za strane investitore, s odličnom infrastrukturom za ulaganja i razvoj. Do kraja 2005. godine uključivo, kineska turistička industrija je apsorbovala strane investicije od približno 60 milijardi američkih dolara, što je 12% ukupnih ulaganja u različite industrije i ekonomije zemlje (oko 500 milijardi američkih dolara).

Trenutno u Kini posluje 5 turističkih agencija sa ekskluzivnim stranim kapitalom i 16 turističkih agencija sa mešovitim kapitalom. Mješoviti kapitalni hotelski kompleksi dostupni su u svim gradovima i pokrajinama širom zemlje. Mnogi od vodećih svjetskih turističkih brendova već su ušli ili su na ivici ulaska na kinesko tržište.

Kineski inženjering i lokalno tržište imaju značajan uticaj na pojavu teške industrije širom svijeta. Aktivan razvoj Kine nudi brojne mogućnosti, uključujući strane proizvođače opreme i inženjerskih proizvoda kao stručnjake i investitore.

Na severoistoku Pekinga, iza Četvrtog prstena, nekada se nalazio centar kineske teške industrije - industrijski kompleks Dashanzi. Otvoren je 1957. uz direktno učešće sovjetskih inženjera i korištenje opreme iz Istočna Njemačka. U prvim godinama svog formiranja, Kinezi Narodna Republika se našao potpuno ovisan o stranoj tehnologiji. Njena sopstvena sposobnost proizvodnje moderne industrijske opreme znatno je zaostajala za potrebama privrede tog vremena.

Mnogo toga se promijenilo u proteklih pedeset godina. U radionicama Dašanzija više nije bilo mašina ni radnika - njihova su mesta zauzeli kineski umetnici. A dimnjaci i asketske fasade nekadašnjeg fabričkog kompleksa postali su kulisa za ateljee i galerije savremenih kineskih stvaralaca. Sada je ovaj nekadašnji centar teške industrije poznatiji kao Art District 798. A kineski inženjering je napravio značajan korak naprijed i preselio se u radionice opremljene modernijim proizvodnim linijama. Tehnologije koje više ne postoje Sovjetski savez i Istočna Njemačka služe samo kao inspiracija umjetnicima. Sama Kina je postala jedan od najvećih svjetskih proizvođača mašina.

Prema Svekineskoj federaciji mašina, industrijska proizvodnja dostigla je 1,6 biliona dolara 2009. godine, četiri puta više nego prije jedne decenije. Trenutno je Kina najveći proizvođač industrijske opreme na svijetu. Štaviše, četvrtina opreme proizvedene u Kini namenjena je izvozu, pa je mašinstvo drugo posle elektronike po stopi rasta izvoznih zaliha.

Do 2003. godine u Kinu je uvezeno više inženjerskih proizvoda nego što je izvezeno. Međutim, već 2007. Kina je pretekla Njemačku i postala najveći svjetski izvoznik. A 2009. godine 16% svjetske industrijske opreme proizvedeno je u Kini. Kombinacija jeftine radne snage, državna podrška a strane tehnologije postale su osnova za tako neverovatan rast kineskog mašinstva.

Nema nigde jeftinije

Nema smisla da se proizvođači industrijske opreme takmiče s kineskim kompanijama po pitanju cijena. Na primjer, 2009. Kina je postala najveći izvoznik oprema za pilanu, prosječna cijena FOB je bio samo 92 dolara, kada bi čak i meksički ekvivalent koštao 247 dolara, a italijanski 585 dolara. Isto tako, Kina je najveći i jedan od najjeftinijih proizvođača rashladnih kompresora. Prosječna cijena kineskih instalacija je 48 dolara, dok japanski kompresor košta 113 dolara, američki kompresor košta 204 dolara, a čak i tajlandski kompresor košta 62 dolara.

Glavna konkurentska prednost je, naravno, jeftina radna snaga. Kina ne samo da ima najveću populaciju na svijetu, već i najveću radnu snagu. Trenutno kineska inženjerska industrija zapošljava oko 20 miliona ljudi, koji primaju mnogo skromnije plate od svojih kolega u drugim zemljama. I iako plate u Kini rastu, 2008. su u prosjeku iznosile 40 centi na sat, kada su radnici u Sjedinjenim Državama, Japanu i Njemačkoj zarađivali minimalno 20 dolara po satu.

Ali nisu samo milioni kineskih radnika ti koji pokreću rast mašinske industrije u zemlji. Zahvaljujući reformi obrazovanja, povećan je i broj specijalista u Kini. Tako su 2000. godine instituti širom zemlje diplomirali skoro 200.000 mladih inženjera, a 2010. godine već više od 700.000. To takođe u velikoj meri podstiče razvoj kineskog mašinstva, ne samo kvantitativno, već i kvalitativno.

Uloga vlade

Kineska vlada aktivno podržava razvoj mašinstva, uključujući davanje subvencija, povećanje povrata PDV-a na izvoz i smanjenje kamata na kredite. Uzmimo, na primjer, priču o proizvođaču opreme za preradu nafte iz Shandonga Shandong Molong Petroleum Machinery Co. U 2009. godini, kompanija je dobila 5,5 miliona dolara državnih subvencija, uključujući 4,4 miliona dolara iz lokalne blagajne grada Shouguang. Proizvođač je dobio dodatnih 1,2 miliona dolara u vidu povrata PDV-a, kada se u Kini u prosjeku ne vraća više od 15-17% pri izvozu. Štaviše, kompanija, koja je postala jedno od visokotehnoloških preduzeća u provinciji Šandong, platila je samo 15% u trezor umesto 25% poreza na prihod. Ali stvar se tu nije zaustavila. Godine 2009. od poreski račun Kompaniji je oduzeto 147.000 dolara za troškove istraživanja i razvoja i dobila je poreski kredit od 40 posto u vrijednosti od 4,4 miliona dolara za troškove nadogradnje opreme u postrojenju. To jest, ukupno je Shandong Molong dobio subvencije u iznosu od 16,3 miliona dolara od vlade.

Ova poreska praksa daje lokalnim proizvođačima opreme neosporna prednost u konkurenciji sa inostranim dobavljačima. I iako su nakon ulaska u WTO carine na uvoz opreme u Kini značajno smanjene, sa 14,4% na 6,5%, one su i dalje znatno veće nego u većini zemalja u razvoju.

Uloga stranih investicija

Podrška koju je kineska vlada pokazala lokalnim proizvođačima nije uspjela odvratiti strane investitore od tržišta inženjeringa - sile koja je imala ogroman utjecaj na formiranje moderne industrije. Zahvaljujući stranim investicijama, proizvodni kapacitet u Kini su skoro preko noći dostigli svjetske standarde. Strani kupci ušli su na kinesko tržište sa svojim strogim međunarodnim zahtjevima i doprinijeli poboljšanju kvaliteta proizvoda. Viši standardi kvaliteta brzo su se proširili među kineskim proizvođačima, stvarajući dodatni poticaj za daljnja ulaganja u Kinu stranih kompanija koje žele u potpunosti ostvariti glavnu prednost domaćeg tržišta - niske cijene.

Od 1990. godine Kina je najveći primalac stranih investicija među svim zemljama u razvoju. A 2009. godine bio je na drugom mjestu u svijetu po stranim direktnim investicijama, iza samo Sjedinjenih Država. A otprilike polovina ove investicije otišla je direktno u proizvodni sektor kineske ekonomije. U 2010. godini kompanije sa stranim ulaganjima činile su do 55% kineskog izvoza. Strane tehnologije, često kršeći prava intelektualnog vlasništva, a sve češće zbog mobilnosti ljudskih resursa, počele su padati u ruke domaćih kompanija. Stoga su strane investicije postale osnova za sadašnji uspjeh kineskih proizvođača opreme.

Spreman da idem!

Napredak kineskog mašinstva navodi strane kompanije da razmišljaju o svojoj strategiji razvoja. I mnogi smatraju da je moguća uspješna saradnja sa kineskim proizvođačima. Uostalom, uprkos činjenici da je Kina najveći izvoznik industrijske opreme, i dalje su joj potrebni određeni inženjerski proizvodi, posebno inovativni. A među mnogim proizvođačima, prisutnost strane opreme često je razlog za ponos i garancija kvalitete proizvedenih proizvoda. Reputacija stranih kompanija često nadmašuje kineske brendove: Caterpillar je i dalje poznatiji od Henan Hongxinga. Osim toga, strane kompanije pružaju usluge održavanja i popravke opreme nakon kupovine, kada rijetki kineski proizvođač ima takav adut.

Među stranim kompanijama koje su postigle uspjeh u Kini na tržištu visokotehnoloških inženjerskih proizvoda, vrijedi istaknuti Rolls-Royce. U novembru 2010. kompanija je sklopila ugovor vrijedan 1,2 milijarde dolara za isporuku i održavanje motora za avione China Eastern Airlinesa. Osim što je isporučio više od 300 motora, Rolls-Royce je također bio prilično uspješan u ulaganju u Kinu. Trenutno, britanska kompanija ima zajedničko ulaganje u Kini za proizvodnju komponenti motora. Takođe u Tianjinu, Britanci su osnovali centar za obuku tehničara i inženjera za Svekinesku administraciju civilnog vazduhoplovstva.

General Electric je također prilično uspješno ušao na kinesko tržište mašinstva. Američka kompanija je stvorila 36 preduzeća u Kini, koja sada zapošljava više od 14.000 ljudi. U 2010. godini, kompanija je najavila dalji korak ka razvoju kineskog tržišta ulaganjem 2 milijarde dolara u zajedničko ulaganje za proizvodnju električne opreme.

Direktna ulaganja često su najbolje rješenje za strane proizvođače koji žele iskoristiti prednosti kineskog tržišta. Pored toga, postoji niz administrativnih podsticaja za strane kompanije: od uslova za ulazak na tržište do poreskih olakšica. Osim toga najnovije tehnologije, strane kompanije u Kini imaju niz drugih prednosti u odnosu na domaće igrače. Produktivnost rada u stranim fabrikama u Kini je često veća nego kod privatnih kineskih proizvođača, koji su veći nego u državnim preduzećima. Strane kompanije takođe imaju pristup međunarodnom tržištu: Većina opreme proizvedene u Kini izvozi se u zemlju investitora.

Uspon kineskih proizvođača

Dok strane kompanije pokušavaju da uspešno posluju u Kini, domaći proizvođači pokušavaju da uđu na međunarodno tržište. Uspjeh kineskih kompanija u izvozu svojih proizvoda daje im priliku da aktivno istražuju druga tržišta i razvijaju se sopstveno ime. Ovaj proces je započeo još 2004. godine, odmah nakon što se izvoz opreme iz Kine izjednačio sa uvozom.

2004. godine, Shanghai Electric Corp. kupio 75% udjela u japanskom proizvođaču strugova i glodalica Ikegai za 4,5 miliona dolara. U 2005. Harbin Measuring Tool and Cutting Tool Group kupila je njemačku kompaniju Kelch GmbH za 12 miliona dolara. A 2006. godine Zhejiang Hongsheng Group je kupila njemačkog proizvođača opreme za tkanje Grosse Webereimaschinen za samo pet miliona dolara.

2006. je bila i godina znaka za dva kineska proizvođača građevinske opreme, Sany i Zoomlion. Sany je napravio ogroman korak ka razvoju globalnog tržišta otvaranjem proizvodnje u Indiji za 60 miliona dolara. Kineski proizvođač je 2007. godine otvorio kancelariju u Sjedinjenim Državama i uložio 130 miliona dolara u izgradnju fabrike i istraživačkog centra u Nemačkoj. Kompanija je 2010. godine uložila 200 miliona dolara u proizvodnu bazu u Brazilu i otvorila još jednu fabriku u Indiji. U narednim godinama Sany planira proširiti svoje prisustvo na tržištima Indonezije, Rusije i Južne Afrike.

Zoomlion je takođe krenuo putem preuzimanja stranih preduzeća. Kineski proizvođač je 2008. godine za 422 miliona dolara kupio italijansku kompaniju CIFA, čime je udvostručio svoja strana ulaganja, uglavnom usmerena na razvoj tržišta SAD, Indije i Brazila.

U međuvremenu, imena kineskih proizvođača ne mogu se takmičiti sa čuvenim Caterpillarom, Liebherrom ili Komatsuom. Međutim, Kina nastavlja da smanjuje svoju ovisnost o stranim tehnologijama i razvija se konkurentske prednosti boriti se na globalnom tržištu, prvenstveno za kupce u zemljama u razvoju.

Povratak

×
Pridružite se zajednici parkvak.ru!
U kontaktu sa:
Već sam pretplaćen na zajednicu “parkvak.ru”