Говорят, некий бизнесмен так боялся летать на самолетах из-за угрозы взрывов, что придумал оригинальный метод борьбы с терроризмом: в любую поездку он брал с собой муляж бомбы, уверенный в том, что на борту уж точно не окажется второго человека с таким же багажом.
Если вы перед поездкой фантазируете на тему винной карты в аэропорту, а выбирая авиакомпанию, руководствуетесь мнением Яндекса на тему «авиакатастрофы Як-40 по маршруту — за последние 15 лет», сочувствуем — у вас аэрофобия.
Зачастую больные этой неприятной болезнью считают ее чем-то вроде обострения здравого смысла: «Да вот же, самолет упал буквально вчера — я так и знал, больше никогда не сяду в эту капсулу смерти!» А потом, когда все-таки приходится лететь, стюардессы наблюдают нервных, обливающихся потом пассажиров, которые, едва войдя в салон, туго пристегиваются, хватаются за подлокотники и с безумным взглядом начинают ждать смерти. Если вы из числа этих несчастных, то запомните: аэрофобия — это диагноз.
Ужас, летящий на крыльях
Представьте себе карту мира. Конечно, центр мироздания — именно вы, но все же — сколько на этой планете крупных городов. А в них есть аэропорты. И каждый час эти аэропорты посещает самолетов 20. А всего в мире ежедневно благополучно долетает до пункта назначения 138 000 самолетов — и это только коммерческие рейсы. Если бы шанс ежедневной катастрофы был всего 0,01%, это означало бы, что в день должно разбиваться минимум 13 самолетов!
Выходит, что в год в мире совершается около 50 миллионов авиарейсов. Неудачных из них — всего несколько. Ну, положим, шесть. Это человек 500. Тех же, кто приземлился удачно — около 5 миллиардов. И потому шанс помереть в очередном рейде — 1 на 10 миллионов. Да, конечно, он есть — а где его нет? Вы идете по обледенелой улице в феврале, едите костлявую рыбу, плаваете пьяным, поливаете цветы на Гаити, ездите в московском метро… И окружающим нет дела до вашей жизни. В самолете же именно о вас заботится многомиллионная индустрия, отточенная до самых ничтожных винтиков: именно потому, что изначально летать опасно, человечество максимально обезопасило это действо.
Как успокоиться
Впрочем, все эти факты убеждают настоящего аэрофоба только отчасти. «А если крыло отвалится?», «А вдруг будет гроза?», «Ну, могут же двигатели отключиться?» — на самом деле, вопросам нет числа. Всегда будет дополнительный, тот самый, ответ на который раз и навсегда должен разоблачить всемирный заговор авиаторов против вашей жизни.
Лучше себя не мучить. А просто сделать следующее:
Изучить физику, хотя бы ее основы. Они скажут очень многое. Например, многие боятся просто упасть вниз с высоты 10 км. Так вот, этого просто не может быть из-за сильного давления под крыльями самолета. Он держится на воздухе не хуже, чем машина на шоссе. Его можно поставить на хвост, повернуть вокруг своей оси на 100 градусов, направить вниз — и если отпустить штурвал, то самолет просто будет покачиваться в воздухе, как лодка на волнах.
В Москве можно посетить уникальный тренажер-симулятор кабины лайнера Boeing-737. Он принадлежит частной компании TFT. Это именно тот тренажер, на котором самые настоящие пилоты репетируют различные нештатные ситуации — пресловутые отказы двигателей и шасси, полеты в грозу, снегопад и туман. Внутри это настоящая кабина Боинга, в которой все эффекты абсолютно «без дураков». Полетать на нем вместе с пилотом-инструктором может любой желающий, можно также попросить смоделировать любые ситуации и объяснить, как при этом ведет себя самолет.
Совсем правильным решением было бы обратиться к врачу. Ведь аэрофобия — это болезнь, и ее нужно лечить. Пока в России всего одна клиника занимается этим вопросом — называется она «Летаем без страха » и находится в Москве. Курс лечения обычно укладывается дня в два и в несколько тысяч рублей. Для тех, кто приехать не может, существуют онлайн-курсы, которые можно оплатить через Интернет.
Можно ли доверять российским авиалиниям
Если вы решили лететь без всех этих ухищрений, то, прежде всего, запомните: отчаянно выбирая авиакомпанию, вы просто тратите свое время. Они все одинаково безопасны — что «Люфтганза», что «Аэрофлот», что «Ижевские авиалинии».
«Никто никогда не слышал о том, чтобы разбивались самолеты «Таджик-авиа» или «Уральские авиалинии», — говорит директор клиники «Летаем без страха» пилот Алексей Герваш . — Авиакомпании, так же, как и турбулентность, — это просто вопрос комфорта, не безопасности. Авиация — огромная структура со строгой иерархией, там тысячи требований, и если какая-то компания ставит свой самолет в аэропорту, это значит, что она соответствует им всем. И уж совсем неверно считать, что российские авиалинии хуже других: с авиакатастрофы в Перми до катастрофы под Смоленском прошло 1,5 года, и за это время в России «в небе» не погиб ни один человек».
Слухи о том, что в России пилоты пьют, разбавляют бензин, авиакомпании покупают списанные в Корее самолеты и ремонтируют их в сарае кувалдой, — тоже результат массовой аэрофобии. Россия входит в мировое авиационное сообщество. Если верить страхам, миллионы беспечных людей допускают, чтобы русские пьяные пилоты на развалюхах с разбавленным бензином ежечасно летали над электростанциями, школами, памятниками ЮНЕСКО и Большим адронным коллайдером. Самоубийцы, не меньше. Или это все же не так?..
Кстати, пилоты и стюардессы не получают денежных надбавок «за риск». Потому что самолет летает не вопреки здравому смыслу и законам природы, а благодаря им.
Авиаперелеты прочно и надежно вошли в жизнь современных людей и играют ключевую роль, когда дело касается скорости перемещения из одного места (города, страны) в другое. Но порой самые бесстрашные и опытные люди, не единожды летавшие на самолетах, испытывают подсознательный необъяснимый страх от одного только вида воздушного судна, на котором им предстоит осуществить перелет. Наиболее остро аэрофобия наблюдается в те моменты, когда человек поднимается по трапу, который передает его в объятия металлического монстра, бороздящего бескрайние воздушные просторы.
Конечно же, все без исключения, кто когда-либо летал на самолете, задавались вопросом «а вдруг самолет упадет»? Естественно, что этот риторический вопрос, точнее предположение, остается для многих пассажиров предметом кратковременных раздумий и воспоминаний известных фантастических фильмов о катастрофах со счастливым концом, а для некоторых – причиной не проходящего панического страха полетов . Этот страх ощутимо портит жизнь людям, в чьей жизни имеют место частые или периодические воздушные путешествия.
Командировка, отправка на отдых в теплые страны, посещение далеко живущих родственников – эти и иные причины могут быть поводом для авиаперелета, который длится несколько часов, и с помощью которого экономится уйма времени. Но каким образом победить аэрофобию и избавиться от этого угнетающего ощущения?
Действительно аэрофобия или незначительное беспокойство?
Сначала вам нужно определить, есть ли вообще у вас аэрофобия. Каждый человек в процессе полета испытывает некоторые ощущения дискомфорта и беспокойства, но если он может контролировать эти негативные эмоции и не дает им захватить себя целиком, то их нельзя отнести к разряду аэрофобии.
Истинный страх не дает человеку ни единого шанса на самоконтроль, то есть полностью его поглощает, когда человек сталкивается с необходимостью осуществления авиаперелета. Тогда этот страх управляет человеком, заставляя его избегать полета любым способом. Если же путешествия по воздуху никак избежать не удается, то нервное напряжение у такого человека во время полета достигает своего предела.
В особо тяжелых случаях лучше обратиться за помощью к психологам, специализирующихся на проблемах подобного рода. На территории Росси уже есть специалисты, способные оказать такие услуги. На сеансах терапии часто присутствуют пилоты, бортпроводники и другие работники, жизнь которых напрямую связана с ежедневными перелетами. Психологи, при участии представителей авиакомпаний, обучают обладателей аэрофобии контролировать свой страх.
Со страхом можно справиться и собственными силами, если он не достигает у вас уровня паники. Но! Сначала узнаем о методах, которые не стоит использовать.
Каких действий нужно избегать при боязни полетов
Некоторые стараются заглушить свою панику употреблением спиртных напитков. Делать этого ни в коем случае не следует, поскольку чревато целым рядом негативных последствий.
Не следует также скрупулезно, до мелочей, изучать информацию об авиалайнере и выискивать в интернете истории о катастрофах с участием этой модели, даже если сильно этого хочется.
В конце концов, нужно знать, взбираясь по ступеням трапа, что самолет – самый безопасный вид транспорта на планете. И это не пустые слова. Данный факт демонстрирует беспристрастная статистика, а она, как все мы знаем, вещь упрямая. Оттого сообщения об авиакатастрофах очень редки, и именно поэтому они привлекают к себе всеобщее внимание.
Сравнивая количество ежедневных рейсов и пассажиров с количеством крушений самолетов и смертей, вы сами убедитесь, что авиакатастрофы – большая редкость.
За год воспользоваться услугами компаний успевает более 5 млрд. человек, из которых гибнет 400-500. То есть, в свой последний путь отправляется всего один из 10 млн. пассажиров. Это как, например, в Москве гибнет 1 человек в год. А вот в столичных автомобильных авариях ежегодно лишаются жизни 30 тыс. человек! Получается, чтобы стать непосредственным участником авиакатастрофы, необходимо каждый день садиться на случайный рейс в течение 21 тыс. лет. У кого есть столько времени?
«Меня это не успокоило. Упадет именно тот самолет, на котором полечу я, ведь я самый невезучий человек в мире», – так, невзирая на цифры статистики, «справляются со страхами» многие пассажиры.
Карта ежедневных полетов
Распространенные стереотипы
В процессе изучения аэрофобии, мы сделали вывод, 65% людей страдающих данным недугом, испытывают страх при потряхивании самолета в воздухе, турбулентности и считают, что судно может рухнуть с высоты 10км, провалившись в «воздушную яму». Для опровержения данно гипотезы мы скоро напишем статью - «Элементарные законы физики и турбулентность».
Так же, согласно общественному опросу, считается, что российские авиакомпании эксплуатируют очень старые самолеты, а пилоты и бортпроводники сплошные алкоголики. Это не так!
Все авиакомпании в России, осуществляющие внутренние и международные перелеты, имеют сертификаты соответствия: ICAO, IOSA и IATA. Которые подтверждают квалифицированное сервисное и техническое обслуживание самолетов. А так же, высокую квалификацию экипажей удовлетворяющих мировым стандартам.
И не стоит волноваться, если самолету на котором вам предстоит лететь, 10, 15 или 20 лет. В крупнейшей авиакомпании мира «Delta Air Lines», у половины парка авиалайнеров возраст за 20 лет. В России самолеты, с возрастом за 25 лет практически нет. Однако, судна которым 25 лет и больше — это вполне нормально, ресурс авиатехники очень большой.
Переключите внимание!
Если логические доводы не помогают, и подобные мысли бомбардируют ваше сознание, остаются только методы релаксации. Можно послушать умиротворяющую музыку или звуки природы , почитать журнал или книгу, короче, как-то отвлечься от происходящего.
Многолетняя практика полетов показывает, что многих людей способна успокоить вкусная еда и напитки, так что возьмите с собой что-нибудь подходящее. Напитки, содержащие кофеин и другие стимуляторы нервной системы пить не стоит, поскольку это взбудоражит и без того взвинченную нервную систему. Поэтому лучше принять успокоительную таблетку на травах и запить ее водичкой.
Если ни один из методов вам не помог, то нужно закрыть глаза, размеренно дышать и сосредоточиться только на позитивных моментах, которые принесет эта поездка. Это живописная страна, в которую вы направляетесь? Тогда вы в шаге от реализации вашей мечты! Вас ждет повышение по службе после поездки? Именно сейчас вы стремительно приближаетесь к своему благополучию.
Самолет – самый безопасный способ передвижения на планете!
Несколько фактов о «железных птицах» напоследок:
- Все системы имеют запасные варианты, а некоторые по 2-4 дубликата. Зачастую в них 4 тормозных, 3 топливных, 3 противопожарных системы, 3 системы управления, 3 системы выпуска шасси.
- Минимум два двигателя , одновременный отказ которых ничтожно мал. Отказ двигателя происходит примерно 1 раз на 2 млн. часов полета, что составляет 228 лет непрерывной эксплуатации. При отказе одного из двигателей самолет способен лететь без снижения (без перегруза и в стандартных метеоусловиях) и безопасно совершить посадку. Например, Boeing 737 может лететь 2 часа в аварийном режиме.
- Перед каждым полетом все самолеты проходят технический осмотр целой командой профессиональных специалистов.
- Авиакатастрофы обычно случаются не по одной причине, а по стечению многих обстоятельств, которые тщательно изучаются и предпринимаются действенные меры для их повторного недопущения.
- Каждый год пассажиропоток возрастает на 10%, а аварии сокращаются на 15%.
По современным мировым стандартам для пассажирских самолётов, при отказе одного из двигателей, судно должно сохранять способность лететь без потери высоты (при стандартных метеоусловиях) и безопасно совершать посадку.
К примеру, на лайнере Boeing 737, плановое время аварийного полета (на 1 двигателе) составляет 2 часа.
Все это подтверждает, что на планете Земля самое безопасное транспортное средство – это самолет!
О том, как не бояться летать на самолете , приходится задумываться многим гражданам во всем мире. На самом деле, а как еще иначе попасть на или полюбоваться кресивейшей природной архитектурой у ? Плохо то, что страх полета непредсказуем, он может настигнуть внезапно, его способно спровоцировать даже улыбающееся лицо стюардессы, приветливо приглашающей в салон самолета на последней ступеньке трапа. Но с ним можно справиться.
Серьезная аэрофобия или временный страх?
Не представляете себе что делать, если вы боитесь летать на самолете ? Перво-наперво стоит разобраться с тем – временное ли это расстройство психики или устойчивое, больше похожее на болезнь, которую называют аэрофобией . Если это неизвестно откуда возникшее ощущение, абсолютно не знакомое вам ранее, то можно попробовать отшутиться или пофилософствовать. В случае устойчиво возникающих страхов полета на самолете, которые сопровождаются даже соматическими расстройствами (обмороками), стоит обратиться к психологу.
Именно специалист-психолог (не путайте с психиатром) способен помочь в том, чтобы перестать бояться летать на самолете . На такие психологические тренинги по борьбе с аэрофобией нередко приглашают летный состав – пилотов и стюардесс. Во-первых, вы воочию убедитесь, что перед вами обычные люди из плоти и крови, а не киборги. Во-вторых, послушаете о том, что реально стоит сделать, чтобы побороть аэрофобию, а чего делать ни при каком раскладе нельзя.
А что если вы приобрели путевку и, к примеру, за пару недель до полета у вас начались пруступы аэрофобии, с которыми вы не в состоянии бороться? В этом случае надо подойти к вопросу грамотной . Но, как показывает практика, аэрофобию побороть не составляет труда!
Наиболее опасные места в самолете (Инфографика: www.aif.ru)
Чего перед полетом делать нельзя
Изо всех рецептов как бороться с аэрофобией, предложение напиться перед полетом на самолете до полной невменяемости – самое вредное. Проблемы это не решает, а если и решает, то совсем ненадолго. Вы не можете предугадать, как среагирует ваш организм в полете на алкогольный допинг. Возможно, что в условиях пониженного давления (когда самолет занимает положенный эшелон, в салоне оно несколько снижается) окисление кислорода, содержащегося в крови, пойдет в присутствии алкоголя (кстати, может кому будет интересно почитать про ) неконтролируемо быстро. Это приведет к тому, что человек, спокойно уснувший на взлете самолета, начнет испытывать эйфорию, а еще хуже – панический страх. Знаете, почему многие люди боятся летать на самолете ? А вот из-за таких, внезапно вышедших из нирваны субъектов. Кроме того, абсолютно точно известно, что синдром похмелья, возникший в полёте, переносится наиболее тяжело. Бывают даже случаи инфарктов у внешне здоровых людей.
И еще один рецепт по борьбе с аэрофобией: нельзя «накручивать» себя. Если вам предстоит перелет, то сделайте все, чтобы не прочитать ни строчки про ту модель самолета, на которой вы полетите. Не общайтесь на форумах и не собирайте статистики авиакатастроф. Она уже собрана и эти данные гораздо более объективны. Согласно им авиационный транспорт наиболее надежен. Что бы ни говорили про возможные нарушения, отклонения от правил и прочие неприятные вещи, авиация была и остается наиболее регламентированной отраслью. Как правило, маршрутки, на которых вы трясетесь ежедневно, контролируются гораздо хуже. А падение с высоты собственного роста рассматривается медициной как столь же рискованное действие, что и с 10 тысяч метров.
Стереотипы, которые нас пугают
Сомнения о том, стоит ли бояться летать на самолетах , часто подкрепляются распространенными стереотипами, только усугубляющие аэрофобии у людей. Одни из самых вредных основаны на антипатриотизме. Почему-то на земле мы увлеченно скандируем «Россия!» и считаем себя самыми-самыми в мире. Но стоит коснуться в разговоре авиации, так сразу начинаются чудесные превращения и рассказы-страшилки о разваливающихся в полёте лайнерах, пьющих стюардессах и пилотах.
На самом деле, российская авиация прочно встроена в мировую транспортную сеть и подчиняется всем международным регламентам. А самая крупная отечественная авиакомпания "Аэрофлот", в отличие от остальных постсоветских, обладает сравнительно новыми самолетами, отличающимися хорошим техническим обслуживанием. Единственное, хотелось бы посоветовать избегать полетов на самых опасных и ненадежных самолетах, падения которых по статистике происходят чаще всего - это Боинг 737, Боинг 747, Ту-154, Ан-24, Як-40 и некоторыми другими, а Боинг 777, ИЛ-86, Airbus A340 считаются самыми безопасными авиалайнерами.
Разве, к примеру, в разрешат взлет технически неисправного лайнера с неадекватным экипажем? Такой борт опасен для всех, кто находится на земле, и никто не будет рисковать собой ради неведомых коммерческих интересов. Даже сами пилоты, ввиду типичной для человека эгоистичности, не поднимут неисправный самолет в воздух из-за угрозы своих же жизней.
Еще один блок стереотипов связан с поведением самолета во время полета. Никто особенно не заморачивается тем, что их трясет на плохих дорогах. Это воспринимается как неизбежная беда, свойственная нашей стране.
На воздушных трассах тоже случаются некие колдобины, называемые турбулентностью (ее, кстати, боятся больше всего). А такая фраза, как «воздушные ямы» ужасает многих. Но это не более, чем крылатое выражение. Есть некая флуктуация воздушной среды, весьма ограниченная, оказавшись в зоне действия которой крылья самолета теряют часть подъемной силы. Не будем врать, что ощутимый «провал» очень приятен для организма. Но психически здоровый человек способен выдержать и большее. Тем более, что в конце полета в Тайланд вас ожидают те самые райские кущи, о которых вы мечтали весь прошедший год, а может и всю жизнь. Так что, не даем аэрофобии взять верх, ищем и бронируем и летим со спокойной душой!
Люди, которые никогда не летали на самолете, а также те, кто уже бывал в воздухе, часто говорят: боюсь летать на самолете: что делать? Каждую минуту из различных аэропортов мира взлетают самолеты и почти 70% пассажиров испытывают страх перед перелетом .
Каковы причины страха лететь на самолете?
Страх летать на самолете присущ многим. Одни могут контролировать его, в определенный момент собраться с мыслями и перестать бояться. Есть люди, которые говорят психологу: боюсь летать, что делать? Они бы рады куда-либо летать, чтобы посмотреть другие страны, но далеко в подсознании заложена фраза «боюсь летать, что делать?» не дающее их мечтам сбыться. Поэтому они бояться летать. Страх берет над ними верх и они продолжают бояться.
Причины для боязни летать следующие:
- Многие смотрят фильмы про авиакатастрофы с самолетом и заранее бояться, поскольку представляют печальный итог полета, хотя новости с крушениями самолетов пестрят не каждый день и после этого бояться, говоря: «боюсь летать, что делать?»;
- Рефлекторно люди говорят: “боюсь”, потому что страх передается с генами от предков, опасавшихся железных птиц;
- Некоторые люди, испытывают страх и говорят: «очень боюсь летать на самолете, что делать?», после неудачного первого опыта, когда их укачивало на борту, и они приняли симптомы за опасность летать на подсознательном уровне;
- При взлете, человека отрывают из привычной среды, и он чувствует себя некомфортно, после чего у него может начаться паника и он повторяет: «боюсь летать на самолете, что делать?».
Важно! В качестве ободряющего факта для тех, кто боится летать на самолете, можно отметить, что вероятность стать жертвой авиакатастрофы равна один к одиннадцати миллионам, что практически исключает такую вероятность.
Бояться летать на самолете – это нормально, так как живым людям он свойственен. Однако, ситуация, когда опасения превышают допустимые границы, при частом повторении слов: «боюсь летать, что делать?» , считается фобией и она должна быть устранена.
Симптомы страха
Боязнь летать называется аэрофобией . При этой психической фобии, имеется ряд симптомов, характерных только для данного вида психического расстройства:
- Страх начинается задолго до авиаперелета. Это чувство может проявиться за неделю или даже за один месяц до планируемого перелета на самолете;
- Перед подъемом в самолет, пассажир выпивает седативное средство для собственного успокоения и устранения боязни летать;
- Во время взлета самолета тела прижимается к креслу, а в руках появляется дрожь, потому что становится страшно;
- В полете внимание приковано к шуму моторов и при каждом постороннем шуме страх самолета усиливается;
- Крайне неприятным моментом полета считается зона турбулентности, когда есть ощущение, что самолет проваливается в яму. На самом деле это пересечение самолетом областей низкого и высокого давления. В зоне турбулентности, человек страдающий боязнью совершать полет на самолете, повергается в шок и прощается с собственной жизнью;
- В самолете действия стюардессы вызывает подозрение и ее улыбка, в том числе.
Если половина признаков присутствует у человека, тогда можно с уверенностью назвать аэрофобом – это значит, что он боится летать и может повторять фразу: «боюсь летать, что делать? ».
Как справиться с боязнью летать на самолетах?
Самое простое правило заключается в восприятии полета, как обычного повседневного действия. Нельзя говорить: боюсь летать на самолете, потому что страх будет цепляться за подсознание и управлять им.
Важно подготовиться к полету заранее, когда мысли о полете переключить невозможно, нужно направить их в позитивную сторону:
- Прежде всего, нужно отвлечься от мыслей о том, что нужно летать, в этой ситуации занятия спортом подойдут для выброса адреналина;
- Бояться летать – это нормально. Восприятие будет намного легче, если мысленно отвлечься от ситуации и осознать, что нельзя повлиять на ход полета: сесть за штурвал самолета или исключить наличие воздушных ям невозможно. Эта методика часто помогает справляться с боязнью и летать спокойно;
- Часто проблему решают разговоры с близкими людьми или психологом. Невысказанность и боязнь летать оставляет наедине с собой, что пагубно влияет на панический страх перед полетом;
- За несколько недель до предполагаемого перелета, не рекомендуется просматривать новости, где часто показывают катастрофы и прочие негативные события, от которых будет боязнь летать;
- Перед полетом можно просмотреть статистику ДТП и авиакатастроф, где риск погибнуть в автомобиле будет гораздо выше, чем при перелете на самолете. Это повлияет на боязнь летать;
- Нужно мыслить правильно и не бояться. Эффективным способом по борьбе с боязнью летать является отвлечение: можно взять с собой кроссворд или интересную книгу, а иногда подойдет ноутбук с увлекательным фильмом, чтобы не было так ужасно.
- Разговоры с другими пассажирами могут отвлечь от мрачных мыслей и не бояться. Это отличный способ расслабиться и переключиться на другую тему;
- Летать в самолете утомительно, нужно переключить внимание от паники и перестать бояться. Помогает расслабление с закрытыми глазами, когда можно представить себе свои мечты или вспомнить о чем-нибудь приятном;
- Приятная музыка отвлечет от неприятных звуков двигателя, поэтому с собой лучше взять наушники и летать всегда с ними.
Многие аэрофобы любят мучить себя после покупки билета. Они выясняют информацию в интернете о конкретной модели самолета и вероятности крушений по этой марке. После чего испытывают паническую боязнь летать. Им потребуется сила воли, чтобы перебороть боязнь и зайти в салон самолета, но правильный подход к борьбе со страхом перелета – это правильный выбор.
К какому врачу обратиться?
Лица, постоянно повторяющие фразу: «очень боюсь летать в любом самолете, после крушения, которое показали по телевизору». Они задумываются, какого же врача им нужно посетить, и какие анализы сдать.
Прежде всего, нужно обратиться к терапевту, который внимательно выслушает и возможно перенаправит к гематологу.
Гематолог не только занимается болезнями крови, но и помогает выявить и преодолеть различными фобии. В том числе и аэрофобию.
Для выяснения диагноза ему нужно предоставить результат общего анализа крови и других анализов, которые понадобятся медицинскому специалисту для постановки диагноза, и выяснить, почему человек начинает бояться.
Доктор выявит боязнь и при необходимости назначит терапевтическое воздействие.
Помощь профессионалов
В России открылась единственная клиника, которая специализируется на лечении людей от боязни летать в другие страны. Она находится в Москве, курс лечения составляет несколько дней, а стоимость пару тысяч рублей. В ходе беседы, с людьми работают психологи, которые подробно рассказывают о процессе полета и показывают макет салона. Человека отучают бояться летать в салоне воздушного судна.
Важно! Если полеты стали неотъемлемой частью жизни, а человек не может избавиться от панического страха, боится и испытывает тревоги, ему показана психологическая помощь.
После общения с опытным психологом боязнь будет постепенно переставать одолевать аэрофоба. Конечно, надо посещать его кабинет не один день, но все же профессионал способен избавить от боязни полетов и решить, что делать с боязнью.
Что делать в таком центре? В специальных залах для пациента создают полную картину полета, чтобы он мог погрузиться в атмосферу самолета и перестать бояться.
Если врач выписывает таблетки на момент, когда нужно совершать взлет, не нужно принимать их, как избавление от боязни. Это временная терапия, боязнь самолетов находится глубже и от него нужно избавляться.
Внимание! Лекарственные средства, выписываемые лечащим врачом, позволяют не бояться. Их можно разделить два вида: первые являются накопительными, а вторые быстрого действия.
Накопительные таблетки принимают до процесса полета в самолете и через некоторое время после взлета. Средства быстрого действия, что делать с ними? Они снимают страх при однократном приеме.
Таблетки обладают седативным, противотревожным и тормозящим импульсы в нервах характером. Есть препараты, способные снять судороги и боли в мышцах.
Внимание! Назначить лечение может только врач. Он принимает решение о вводе препаратов на основе показаний пациента, причины его фобии и прочих параметров. Самостоятельный прием успокоительных препаратов от боязни неба запрещен.
Способ лечения медикаментозными средствами при боязни оказаться в небе не должен применяться постоянно, поскольку способен вызвать привыкание организма к компонентам препарата. Что делать, если терапия требуется для однократного перелета? Лечение уместно лишь при редких полетах на самолете, когда человек повторяет: «боюсь перелетать на самолете, что делать?».
За несколько недель до предполагаемого путешествия, следует принимать глицин и экстракт валерианки. Употребление этих медикаментов будет способствовать снятию нервного напряжения и борьбе с аэрофобией при страхе неба. Важно помнить, что они не могут вылечить боязнь самолета, но способны ее блокировать, когда нужно летать в другие страны.
Изучение конструкции самолета
Многие часто повторяют: «я боюсь перемещаться в указанном самолете, куда купил билет, что делать?». Как побороть страх летать и поверить в благоприятный перелет, если люди бояться перелета? Это чаще всего связано с тем, что они не имеют представления о конструкции самолета, поэтому бояться. Иногда понимание того, как огромная конструкция летает в воздухе, приносит некоторые плоды в борьбе с аэрофобией и можно не бояться.
Видео с документальным рассказом о технике способно дать четкое представление о том, как большая машина летает в облаках, после него можно перестать бояться неба. Это позволит побороть недоверие тех, которые боятся летать на самолете. Они меньше будут говорить другим: «боюсь летать на самолете, что делать?»
Иногда достаточно усвоить несколько фактов:
- практически все системы в самолете имеют дубликаты, иногда до 4 деталей, вероятность, что он упадет мала;
- в автокатастрофах погибает больше людей, чем в самолете;
- конструкция самолета рассчитана так, что он парит там, как кораблю в море;
- автоматика позволяет посадить машину даже при ухудшении здоровья пилота;
- машины оснащены двумя двигателями, поэтому вероятность их поломки маловероятна, поэтому не нужно бояться;
- все самолеты проходят тщательную проверку и осмотр на момент неисправностей перед полетом.
Вариант для смелых людей
Трудно спорить с выражением о том, что все познается в сравнении. Если человек начинает бояться летать в самолете – это одна из фобий. Поэтому еще один вариант избавления от боязни летать – это посещение авиаклуба, где опытный летчик может взять аэрофоба с собой в воздух.
Рев мотора и вид из кабины пилота куда страшнее, чем комфортное пребывание в кресле пассажира за просмотром любимой газеты. На такой эксперимент решаются те лица, которые немного бояться перелетов. Тем, кто испытывает паническую боязнь полетов на воздушном судне, и при каждом предстоящем полете повторяют слова: «боюсь сегодня летать на самолете и что же с этим делать?», специалисты не рекомендуют садиться рядом с пилотом. Если справиться со страхом, тогда можно получить незабываемые ощущения и навсегда избавиться от прошлых фобий.
Если не лечить фобию?
При предстоящем долгом полете гражданин, страдающий от аэрофобии, начинает не только испытывать психологические проблемы, но и срываться на других людей.
С аэрофобом может произойти следующее:
- по ночам могут мучить кошмары и сниться страшный полет;
- портит семейные отношения из-за нервного срыва на близких и знакомых людей;
- фобия внутри человека ведет к заболеваниям сердца, в том числе и к гипертонии;
- человек, работа которого связана с командировками может начать паниковать, попытки избежать полета и заменить себя при отправлении в командировку сказывается на профессиональном росте и карьере;
- страх делает отдых скудным, для тех кто боится летать, поскольку не на каждый курорт можно добраться поездом или больше того автомобилем.
Важно! Фобия может прогрессировать, если отказаться от профессиональной помощи и пусть ее насамотек.
Если боишься перелета – нужно в этом признаться самому себе. Если заглушить страх курением или алкоголем, тогда эти виды зависимостей играют с ним злую шутку. Выпить алкоголь и забыть о полете полностью не получится. Он временно блокируют страх, но в дальнейшем портит здоровье.
Запомните! Алкоголь при высоком давлении и сухом воздухе способен вызвать тошноту и рвоту. К тому же опьянение приходит быстро и не снимает боязни, и человек чувствует себя раздраженным и может получить неприятности.
Если люди понимают, что фобия берет над ними верх, тогда нужно честно себе в этом признаться и сказать себе осознанно: «боюсь перелета, что делать?». Страх летать в самолете и не могу ничего сделать, но нужно предпринимать действия. От страхов и прочих комплексов следует избавиться, чтобы впоследствии ситуация еще более не усугубилась и могут опять бояться. Поэтому нужно обращаться к специалистам и не испытывать стеснения от признания, что боятся.
Миллионы жителей планеты совершают частые полеты, садясь в самолет, и не боятся. При этом они продолжают наслаждаться жизнью и вести активный отдых. Ограничение себя в боязни летать на самолете и повторение фразы: «боюсь летать на самолете, что делать?» должно быть устранено. После этого можно почувствовать облегчение и радость жизни.
Испокон веков человечество мечтало о том, чтобы обрести крылья и взлететь. Кажется, что сегодня мечта осуществилась: в мире полным-полно самолетов с различным количеством двигателей и пассажирских мест - летай, сколько хочешь. Однако вместе с возможностью полетов появилась и другая проблема - страх. Очень многие сегодня предпочитают авиатранспорту автобусы или поезда. А на вопрос о том, почему они так поступают, частенько можно услышать ответ: «Боюсь летать на самолете».
Откуда берется страх перед полетом
Во-первых, люди боятся совершенно чуждой для них среды. Во время полета многих мучают неприятные и непривычные для них ощущения: отсутствие твердой устойчивой поверхности под ногами, частая смена скорости, непонятные шумы и вибрации, нарушение равновесия и т. д. Испуганный человек все время ждет чего-то страшного: резкого крена, броска вниз или вверх, снижения оборотов двигателя. Многих мучает страх высоты или грозовые тучи со сверкающими молниями, проплывающие в иллюминаторах.
Во-вторых, из-за часто появляющихся в СМИ новостях об авиакрушениях и многочисленных жертвах, фото самолетов после катастроф, а также просмотра фильмов на соответствующую тематику многие люди не могут взойти на борт. А если все-таки решатся, то весь последующий полет их будут одолевать тревожные мысли о возможном отказе техники и падении.
В-третьих, многие подвержены клаустрофобии - боязни замкнутых пространств. Люди чувствуют себя беспомощными в огромной железной коробке, не способными никаким образом повлиять на действия экипажа и ситуацию в целом.
Как не бояться летать на самолете
Итак, если перед каждым полетом вы испытываете панический страх, руки трясутся, прошибает пот, а все мысли вертятся вокруг ужасных картин авиакатастроф, с этим нужно бороться. Ведь неконтролируемое поведение и паника могут перерасти в серьезную проблему и испортить ваше путешествие.
Начать надо с того, что из всех существующих сегодня видов транспорта самый надежный - самолет. Это подтверждает не одна статистика. Куда больше в мире происходит автомобильных катастроф, чем крушений самолетов. Гораздо страшнее должно быть садиться в маршрутку, за рулем которой непризнанный «шумахер», чем в комфортабельное судно, управляемое целой командой профессионалов.
Часто можно услышать: «Я боюсь летать на самолете, потому что от меня ничего не зависит, и свою жизнь приходится отдавать в руки чужим людям». Но если задуматься, то так происходит везде. Вы садитесь в автобус или в маршрутное такси - и отдаете свою жизнь в руки водителя, заходите в вагон метро - от вас также ничего не зависит. Многим кажется, что если они почувствуют неладное, то из наземного транспорта сразу же смогут выйти. Но часто ли вы выходите из маршрутки, когда водитель лихачит? Или вы бурчите, ругаетесь, но продолжаете сидеть, надеясь, что пронесет? То-то и оно. А вот за безопасность полетов отвечает команда, состоящая из настоящих профессионалов своего дела, «лихачи» и «неумехи» никогда не окажутся за штурвалом.
Все под контролем
Поэтапная и тщательная подготовка к поездке станет первым и важнейшим шагом на пути решения проблемы того, как не бояться летать на самолете. Дело в том, что самой распространенной причиной беспокойства является новая непривычная обстановка (сам полет). Вдумчивые сборы и тщательное планирование помогут создать ощущение, что вы принимаете решения самостоятельно и полностью контролируете сложившуюся ситуацию.
Начните за пару дней до путешествия. Составьте список вещей, которые необходимо взять с собой, не забудьте про лекарства, документы и т. д. Можете также написать список-план своих действий, которые необходимо будет выполнить в день перелета. Каждый раз, когда что-то из списка сделано - вычеркивайте пункт. Такая дотошность - что-то вроде медитации, она отлично помогает отвлечься от тяжелых мыслей и переживаний.
Правильно сесть
Люди, которых мучает страх полета на самолете, должны четко знать, где в салоне самые комфортные для них места. Тем, кто боится высоты, лучше всего будет расположиться подальше от иллюминаторов. Для страдающих клаустрофобией спокойнее всего сесть возле аварийного выхода или, если такое место уже занято, - со стороны прохода. Если вы боитесь турбулентности - располагайтесь в первой половине или середине салона, так как сильнее всего тряска ощущается в хвосте самолета.
Чтобы лететь с комфортом, позаботьтесь об этом заранее. Для выбора места воспользуйтесь онлайн-регистрацией, или уже в самом аэропорту попросите об этом на стройке регистрации.
Обезопасьте себя
Безукоризненно выполняйте все указания бортпроводников, даже самые мелкие. Например, обязательно при взлете и посадке открывайте на иллюминаторе шторку. Зачем это делать? Во-первых, вы сможете всегда видеть, что происходит за бортом. Во-вторых, в случае жесткой посадки, если металлическая шторка будет опущена, она может ранить пассажиров.
Не игнорируйте просьбы отключать все мобильные телефоны и не пользоваться фотоаппаратами во время взлета и посадки. Теоретически на электронную систему самолета могут повлиять радиоэлектронные приборы. Конечно, это только в теории, но все-таки рисковать не стоит. Поэтому отключите на время свои мобильные телефоны - с вас не убудет. Что касается фотоаппаратов, то никакие волны они, конечно, не излучают. Однако во время резкого взлета или посадки вы рискуете уронить аппарат на чью-нибудь голову.
Спокойствие, только спокойствие
Отличный способ, как не бояться летать на самолете - полностью расслабиться и не думать об этом. Все эти страшные мысли, перерастающие в панику, опасны тем, что вы можете заработать стресс еще до того, как сели в самолет. Чтобы этого избежать, постарайтесь занять свои мысли чем-то другим. Например, сосредоточьтесь на прослушивании любимой музыки, чтении журнала или интересной книги. Мало того, что вы сможете успокоиться, но вы еще и надолго погрузитесь в мир фантазии. Так время в полете пролетит намного быстрее.
Сосредоточьтесь на других людях, а не на самом себе. Вы - далеко не единственный человек, кого заботит безопасность во время перелета. Сотни людей ежедневно куда-то летят, хотя многим это не нравится. Просто наблюдайте за пассажирами. Уже само ощущение того, что все вы «в одной лодке», отлично помогает успокоиться.
Успокоиться во время полета поможет также молитва или медитация. И для этого не обязательно быть глубоко верующим. Просто попросите Бога, Аллаха или мастера Йоду из «Звездных войн» помочь вам успокоиться, обрести стойкость и позитивное понятие происходящего.
Мыслите позитивно
Постарайтесь отбросить все «плохие предчувствия» и думайте только о хорошем. Вспомните о цели своего полета: зачем, почему, к кому и куда вы совершаете свое путешествие. Подумайте о людях, которых вы встретите, когда сойдете с трапа самолета, о городе, который увидите. Обозначьте хотя бы три важные и положительные причины, из-за которых вы не можете не лететь. Сосредоточьтесь на них и все время прокручивайте у себя в голове. Поверьте, мотивация - сильная штука.
Попытайтесь зарядить позитивом и рядом сидящего. Улыбнитесь соседке, хоть вам и самой не комфортно. Вдруг она и станет вашим «спасательным кругом». Ведь время в непринужденной беседе летит незаметно. Таким образом, вы и сами успокоитесь, и другим поможете.
Глубокое дыхание
Что, если вас все-таки накрывает паника? Как перестать бояться летать и быстро успокоиться уже на борту самолета? Существует отличная методика, которую практиковали еще древние йоги. Она заключается в том, чтобы путем глубокого дыхания достичь полной умиротворенности и спокойствия.
Итак, вдохните животом настолько глубоко, насколько это возможно. Затем очень медленно выдыхайте. Помните, что выдох делается в два раза дольше, чем вдох. Кажется, такое простое действие, неужели оно чем-то может помочь? Во время данного упражнения вы сильно замедляете дыхание, что в свою очередь вызывает в организме реакцию релаксации: сердечный ритм замедляется, кровь приливает к конечностям и мышцы полностью расслабляются. Страх уходит.
Можно попробовать еще одну методику. Закройте глаза и полностью сосредоточьтесь на своем дыхании. Представьте, что с каждым выдохом все беспокойство и напряжение постепенно уходят. Можно вообразить, как негативные мысли, точно ручейки, вытекают из вас вместе с выдыхаемым воздухом.
Клин клином вышибают
Как перестать бояться летать? Начать летать. Именно так. Начните с авиаклубов и возьмите несколько ознакомительных полетов на самолете. В общем, вливайтесь в сообщество авиаторов, благо сегодня малая авиация развивается достаточно быстро, и появляется все больше и больше специальных клубов для тех, кто любит полет. Люди начали летать и открывать для себя целый новый мир с совершенно новыми ощущениями. Научитесь летать на планере или дельтаплане, или вертолете. Все в ваших руках!
Кроме того, такие полеты помогают не только избавиться от страха высоты, но и отвлечься от тяжелых мыслей, повседневной рутины и стресса. Ведь паря высоко над землей, вы забываете обо всех жизненных неурядицах и наслаждаетесь красотой полета.
Для тех, кто по каким либо причинам не может полетать на настоящем самолете, также существует способ погрузиться в среду, которая максимально приближена к стрессовой ситуации. Сегодня многие авиакомпании предлагают занятия на специальном авиатренажере. Во время сеанса вы сможете почувствовать себя пилотом, привыкнуть к ощущениям взлета и посадки, турбулентности, а также ознакомиться с умными системами самолета.
Обратитесь к специалистам
Если же ваш страх, несмотря на все методы и способы самоконтроля, никуда не уходит, и каждый раз, садясь в самолет, вы переживаете глубокий стресс, следует немедленно обратиться за помощью к специалистам. Конечно, далеко не каждый признается, что у него есть серьезная проблема со страхом полетов, и пойдет к психологу.
Сегодня существует множество всевозможных тренингов, посвященных тому, как не бояться летать на самолете. Можно начать с них. Но для особо сложных случаев, где на лицо аэрофобия, лучше все-таки обратиться к врачу. Начните с прохождения специальной процедуры, которая поможет выявить причины вашего страха. При работе с аэрофобами, психологи используют метод когнитивной терапии. Как правило, восемь-десять сеансов такой психотерапии способны помочь в решении вопроса о том, как не бояться высоты и полетов. У пациентов не просто уходит страх, но и появляется четкое понимание того, что он надуман, появляется четкое разграничение мира фантазии и объективной реальности.
Переборите свое стеснение, обратитесь за помощью к профессионалам, и вы никогда больше не скажете: «Я боюсь летать на самолете!»
Таблетки от страха
Многие хотят, чтобы проблема решилась просто и быстро: съел таблетку - и страх ушел. Для некоторых, страдающих симптомами аэрофобии, легкий способ перестать бояться летать заключается в принятии алкоголя. Однако специалисты высказываются против этого метода. Таким образом человек не решает свою проблему, а просто перекладывает ее в долгий ящик. Кроме того, алкоголь вызывает привыкание. Не говоря уже о том, как губительно его влияние на ваш организм и самочувствие в целом. Но если уж совсем никак, то 50 г коньяка или 100 г вина перед началом полета помогут избежать неприятных ощущений в виде головокружения или тошноты. Но не злоупотребляйте.
И все-таки лучше обратитесь к специалисту. На особо острых стадиях аэрофобии врач может выписать хорошие успокоительные препараты, которые не вызывают привыкания и не ведут к интоксикации, в отличие от алкоголя.
Можно, конечно, и самим приобрести успокоительные препараты в аптеке. Так, самые простые - это таблетки на травах: валериана, пустырник, мята, а также различные сборы и настойки. Если же ваша фобия уже давно вошла в привычку - эти средства будут неэффективны.
Следующая по силе группа - это препараты брома. Они достаточно безопасны, но могут стать причиной адинамии, апатии, вялости и т. п. из-за того, что бром имеет свойство накапливаться в организме. Существуют еще более сильные препараты - анкисиолитики (транквилизаторы). Это очень сильные успокоительные, которые выдаются только по рецепту врача.
Пожалуй, самыми популярными сегодня являются антидепрессанты. Однако они не относятся к успокоительным. Действие антидепрессантов заключается в улучшении передачи импульсов в ЦНС, что способствует улучшению настроения, исчезновению тревоги и чувства страха.
Если подвести итоги, то хорошие успокоительные препараты - те, которые вам подберет специалист. Ведь каждый человек индивидуален: кому-то достаточно валерианы или травяных настоев, а кто-то сможет побороть страх только при помощи транквилизаторов. Однако все специалисты приходят к единому мнению, что препараты - это крайняя мера, когда уже все другие способы не дают эффекта.