Какой породы самые маленькие, каждый человек ответит без запинки - пони. А если задать вопрос о самой крупной породе лошадей? Здесь быстро ответить не каждому под силу. Самая крупная порода лошадей - шайр. Давайте узнаем больше про их внешний вид и происхождение.
История появления
Чтобы узнать, откуда появились породы шайр, надо оглянуться на много столетий назад. Ученые говорят, что к их появлению на Британских островах приложили руку еще древние римляне. Так это или нет, точно сказать сложно. Но можно с уверенностью сказать, что прародителями современных шайров были лошади Вильгельма Завоевателя, который в борьбе за Англию использовал боевых коней, вселявших страх в англичан одним своим видом.
Со временем, путем смешения местных пород крупных лошадей, и появились шайры. Немало труда в тщательную селекцию шайров вложил ученый Роберт Бейквелл. В середине XVII века путем скрещивания с лучшими представителями он вывел на свет улучшенный вариант шайрских лошадей, которые своей силой и мощью прославились на весь материк.
Знаете ли вы? Самый большой конь по кличке Мамонт был зарегистрирован в 1846 году, его рост 220 см признали самым высоким за всю историю.
Характеристика и описание породы
Главная особенность шайров - пропорционально развитые части тела. Широкая и крепкая спина и крестец обеспечивают огромную работоспособность и силу.
Рост и масса
Высота в холке колеблется от 1 м 65 см до рекордных 2 м 20 см. Вес от 900 кг до 1200 кг, но известны животные, масса тела которых достигала 1500 кг. Кобылы несколько ниже - их рост колеблется в пределах 130–150 см.
Важно! Для полноценного развития шайрам необходимы ежедневные физические нагрузки и полноценное питание. Такой конь ест почти в два раза больше обычного. В сутки он съедает приблизительно 20 кг сена.
Экстерьер
Давайте узнаем, как же выглядят эти знаменитые на весь мир тяжеловесы - голова у них крупная, глаза и ноздри большие, нос с небольшой горбинкой. По форме туловище немного напоминает бочку. Длинная и мощная шея, плавно переходящая в широкую и сильную спину, мощная грудь и мускулистые ноги с широкими копытами - вот так выглядят тяжеловозы породы шайр. Массивная челюсть является нежелательным признаком.
Масть
У шайров богатая расцветка - встречаются гнедые, рыжие, вороные и серые лошади. В общем, выбор расцветки удовлетворит даже самых привередливых любителей животных. Среди кобыл встречаются чалые экземпляры. Но племенные стандарты допускают наличие белых пятен на теле . Интересной особенностью этой породы является наличие белых чулочков на задних ногах и лысин за ушами.
Характер
Глядя на представителей породы самых больших лошадей в мире, невольно представляешь себе их крутой и необузданный нрав. Но на самом деле это абсолютно не так. Шайры обладают спокойным и покладистым нравом. Они легко обучаемы. Благодаря этим качествам их часто скрещивают с племенными скакунами, в результате чего на свет появляются жеребцы, которые в дальнейшем идеальны для участия в соревнованиях и троеборье.
Важно! Оптимальный вид походки для коня - аллюр. Шайров сложно заставить бежать галопом. Кроме того, справиться с гигантом на такой скорости, а также затормозить его под силу далеко не каждому наезднику.
Отличительные особенности
Внутри коней-тяжеловозов тоже существуют свои особенности. Например, шайры из Йоркшира отличаются выносливостью, внешне они более сухопарые, а вот шайры из Кембриджа обладают более густыми фризами (волосы в низу коленного сустава).
Порода сегодня
В связи с автоматизацией многих промышленных процессов в 50-х годах ХХ века интерес к этой породе несколько поутих. Но популярность тяжеловозов шайр за границей, их участие в выставках и соревнованиях спровоцировали новый скачок роста их популярности. На сегодняшний день шайры активно участвуют в конкурсах по вспашке полей, в скачках, на выставках.
Также их часто можно встретить в упряжке, везущих пиво или квас на различные городские праздники.
Эта порода лошадей заслуженно считается достоянием Англии. И дело не только в том, что они оттуда родом. Именно шайры помогали «поставить на ноги» промышленность материка: судостроение, железные дороги, сельское хозяйство, перевозка грузов - в каждой отрасли трудолюбивые тяжеловозы шайр были надежными помощниками англичан.
К большим породам лошадей относят массивных и сильных тяжеловозов. Самые распространённые – это шайры, давно известны брабансоны и першероны, более молодые породы выведены в России.
Большие породы лошадей
Ещё в далёкие средние века появилась потребность в перемещении очень тяжёлых грузов. Чего «стоил» рыцарь в полном вооружении и доспехах? Далеко не каждая лошадь могла везти такого тяжёлого наездника. Лошадей рыцарей называли «дестриэ». Их вес доходил до тонны при росте около двух метров.Средневековые боевые лошади - прародители таких современных тяжеловозов, как французские першероны, мощные английские шайры и распространённые бельгийские брабансоны. Сегодня тяжеловозы используются в сельском хозяйстве. Они помогают при перевозке грузов и вспашке земель. В Англии их можно видеть на парадах, где они торжественно тянут рекламные фургоны пивоварен.
Бельгийский тяжеловоз и арден
Брабансон – один из самых мощных «живых тракторов» мира. Их вес колеблется от семисот килограмм до тонны. Высота в среднем - около одного метра семидесяти сантиметров. Эти лошади быстро растут и развиваются. Бельгийские тяжеловозы чрезвычайно популярны в Северной Америке. 
Арден – очень древняя порода. Рост обычно не превышает одного метра шестидесяти сантиметров. Представители породы родом из горных районов Арденн (граница Бельгии и Франции). Для улучшения пород в девятнадцатом веке был произведен прилив крови брабансона. Известно, что ардены использовались войсками Наполеона и в Первую мировую войну.
Шайр
Широкое распространение в Великобритании имеют тяжеловозы породы шайр. Они были выведены в Центральной Англии. Это чрезвычайно медлительные, но могучие лошади, вес которых нередко достигает тонны, а рост варьирует от одного метра семидесяти сантиметров до метра девяноста сантиметров в холке. 
Достоверно о появлении породы ничего неизвестно, кроме того, что эти лошади однозначно являются потомками «больших лошадей», на которых совершали походы средневековые рыцари. Уже в возрасте трёх лет они способны тянуть груз, который в пять раз превышает их вес. Притом что сейчас на смену тяжеловозам пришли тракторы и грузовики, шайры всё так же пользуются популярностью. Представителей породы нередко можно видеть на шоу и конских выставках Европы.
Першерон
Есть крупная порода лошадей и во Франции. Речь идёт о першеронах. Представители этой старой породы признаны наиболее изящными в сравнении с другими тяжеловозами. Первым знаменитым першероном был жеребец Жан де Бланк. Он родился в 1830-ом году. Его отцом был арабский жеребец Галлиполо. 
В этой породе немало арабской крови, так как она прививалась длительное время. Полученная в результате лошадь стала популярной и использовалась как для военных целей, так и для сельскохозяйственных работ. С першеронами в нескольких странах велась племенная работа.
Высота современного представителя этой породы – не более ста семидесяти двух сантиметров, в среднем же высота в холке составляет около ста шестидесяти двух сантиметров.
Тяжеловесные российские породы лошадей
С конца позапрошлого века начала формироваться русская тяжеловозная порода. Благодаря скрещиванию бельгийских арденов с упряжными лошадьми появились «русские тяжеловозы». Уже в 1900-ом году русский арден появился на выставке в Париже. Один из представителей Хреновского конного завода по кличке Каравай получил на этой выставке высшую награду. Новая порода «русский тяжеловоз» официально была зарегистрирована только в 1952-ом году. Средний рост такого тяжеловоза около полутора метров, однако, он отличается невероятной силой. 
Ещё одна русская порода тяжеловозов - «советский тяжеловоз». Он был получен путём скрещивания завезенных из Бельгии жеребцов-брабансонов с тягловыми упряжными лошадьми разного происхождения (помеси битюги, першеронов и арденов). Полученная порода отличалась от брабансонов тем, что была гораздо суше, подвижнее и мельче. Рост представителя «советского тяжеловоза» - до ста семидесяти сантиметров, а масса не превышает тысячи килограмм.
Владимирский тяжеловоз тоже выведен в России. Он был получен скрещиванием со своими местными лошадьми представителей английских шайров и шотландских клейдесдалей. При росте сто шестьдесят пять сантиметров, масса составляет в среднем семьсот шестьдесят килограмм.
Самая большая лошадь в мире Рекордсменом среди всех известных в мире лошадей считается тяжеловоз породы шайров, который родился в 1846-ом году в Англии. Его имя – Сэмпсон. В возрасте четырёх лет его стали называть «Мамонтом». Рост чемпиона достиг двух метров двадцати сантиметров, он весил одну тысячу пятьсот двадцать килограмм. К большому сожалению, нет ни одной фотографии этого гиганта. Крикет Крэкер - сегодня самая большая лошадь в мире
Современной лошадью-рекордсменом является тяжеловоз породы шайров, проживающий в Англии в графстве Линкольншир. Жеребцу шестнадцать лет. Его кличка Крэкер. Голова жеребца находится над землёй на высоте более двух метров, высота в холке – немного более ста девяноста восьми сантиметров. Вес Крэкера – одна тонна двести килограмм.
Между тем, еще одна порода - лошадь Пржевальского считается одним из самых редких видов на Земле. .
Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен
К самой большой породе лошадей можно смело отнести породу шайр .
Давным-давно появилась нужда перевозить не подъемные грузы. Какие только тяжелые были рыцари, в своих железных доспехах. Рыцарских лошадей прозвали дестриэ. Рост их превышал два метра, а вес был более тонны.
Лошади средневековья прародители наших современных тяжеловесов, таких как пшероны Французские, Английские шайры и Бельгийские брабансоны. На сегодня такие тяжеловесы хорошо пригождаются в сельскохозяйственной работе. Они занимаются перевозкой грузов, вспахиванием земель.
2 место 
Брабарсон это порода самых мощных лошадей в мире. Их вес может доходить до тонны, а их высота доходит до метра и десяти сантиметров. Растут они очень быстро и также быстро развиваются. Особо они популярны в районах Северной Америки.
3 место 
Арден – порода является одной из самых древних. Рост их не доходит выше отметки в один метр шестьдесят пять сантиметров. Их порода родом из границ Бельгии, и границ Франции. Чтобы сделать породу улучшенной, в веке девятнадцатом им перелили кровь брабансонов. Также они пользовались популярностью у армии наполеона, и присутствовали в Первую Мировую войну.
4 место 
Першерон
Это крупная порода Французских лошадей. Эта порода лошадей стала считаться самой изящной среди всех тяжеловесов. Первым самым знаменитым стал Жан де Бланк, жеребец першеронец. Которой был рожден в 1830 году.
На протяжении длительного времени в них прививали арабскую кровь, поэтому в породе немало лошадей с арабской кровью. Порода, которая получилась, стала пользоваться популярностью, как в военных целях, так и в сельских работах.
По высоте представитель данной породы не больше ста семидесяти двух сантиметров.
5 место 
Российские тяжеловозы
В конце уже позапрошлого века стала появляться тяжеловозная Русская порода. С помощью скрещивания арденов с лошадьми в упряжках стали происходить Русские тяжеловесы. В Парижской выставке в 1900 году появился Русский арден. Один из представлявших Россию на выставке по прозвищу Каравай, получил самую высокую награду. Официально зарегистрировать породу смогли в 1952 году. Рост тяжеловеса более полутора метра, но он выделяется особой силой.
Советский тяжеловоз – одна из Русских пород. Порода получилась после скрещивания жеребцов брабарсонов с лошадьми тяговыми. Отличалась она от браборсонов, тем, что лошади были мельче, но двигались быстрее. Рост до ста шестидесяти сантиметров, масса не более тысячи килограмм.
Самая большая лошадь в мире 
Среди всех лошадей, разных пород самой большой считается шайр. Родился конь в Англии в 1846году. Звали его Сэмпсон. Когда его возраст был не более двух лет, его стали прозывать мамонтом. Его рост достигал два метра двадцать два сантиметра, весил он тысячу пятьсот тридцать килограмм. Как бы не хотелось его увидеть, но фото с его изображением, увы не осталось.
Игорь Николаев
Время на чтение: 3 минуты
А А
Самыми крупными представителями лошадиного племени являются лошади-тяжеловозы.
Одними из самых распространенных тяжеловозов являются шайры. Также широко известны такие породы этих лошадей, как першерон и брабансон. Существуют в нашей стране и отечественные породы тяжеловозных коней.
Свою историю эта разновидность лошадей ведет со времен рыцарства. Весил один рыцарь в тяжелом доспехе немало, и для того, чтобы возить такую «железную башню», нужно было очень сильное животное. Рыцарских коней называли «дестриэ», и весил один такой тяжелый конь примерно тонну при росте порядка двух метров в холке.
Да и в эпоху гужевого транспорта перемещение тяжелых повозок так же требовало сильных упряжных лошадей. И французские першероны, и бельгийские брабансоны, и английские шайры – все эти породные разновидности являются потомками средневековых «дестриэ».
Лошади-тяжеловозы – это могучие крупные животные, которые и по сей день используются при сельскохозяйственных работах. Там, где не пройдет трактор или другое современное транспортное средство – всегда на помощь придет тяжеловоз. Вспашка земель, перевозка грузов в труднодоступные районы – вот основная область применения этих лошадей. В Великобритании шайры – постоянные участники традиционных «пивных» парадов. Именно они торжественно везут на себе тяжелые фургоны, рекламирующие различные пивоваренные компании Англии.
Большие лошади из Бельгии – Арден и Брабансон
Лошадь-тяжеловоз породы Брабансон является весьма крупным представителем лошадиного племени. Недаром у себя на родине они получили прозвище «живой трактор». Живая масса этих бельгийских гигантов варьируется от семисот килограммов до одной тонны, а рост в холке достигает одного метра и семидесяти сантиметров.
Молодые жеребята отличаются быстрыми темпами роста. Эта тяжеловозная порода очень популярна в странах Северной Америки. Брабансонов считают одними из самых сильных лошадей мира.
Другая порода лошадей-тяжеловозов из Бельгии называется Арден.
Она относится с весьма древним разновидностям лошадей. Несмотря на свой относительно небольшой рост – примерно метр шестьдесят, эти кони отличаются недюжинной силой и выносливостью. Своим названием эти лошади обязаны горным районам Арденн, которые находятся на бельгийско-французской границе. В целях увеличения размеров и повышения рабочих качеств арденов в девятнадцатом столетии начали скрещивать с брабансонами. Исторический факт: именно лошади этой породы были участниками боевых действий в армии Наполеона и в сражениях Первой мировой войны.
Английский шайр
Это – самая популярная в Великобритании порода лошадей-тяжеловозов. Родиной этих животных являются центральные области Англии. Эти высокие лошади отличаются своей медлительностью и огромной физической силой.
Многие представители этой породы имеют вес около тонны, а их рост в холке варьируется в пределах от одного метра семидесяти до одного метра девяноста сантиметров, что делает их самыми большими лошадьми мира.
История появления этой породы достоверно неизвестна. Специалисты знают точно лишь то, что их предками были крупные рыцарские кони, которые участвовали в средневековых рыцарских походах. Уже трехлетний шайр способен тащить на себе груз, который больше их собственного веса в пять раз! Несмотря на то, что на смену гужевому транспорту и живой тягловой силе почти везде пришла техника (трактора и грузовые автомобили), эти могучие животные до сих пор пользуются широкой популярностью. Особенно часто таких лошадей можно встретит на всевозможных выставках и шоу-программах, постоянно проходящих в европейских странах.
Франции тоже есть чем похвастаться в плане больших пород лошадей. Французских тяжеловозов называют першеронами. Специалисты называют их самыми «изящными» тяжеловозами мира. Первого жеребца-першерона, который стал мировой знаменитостью, звали Жан де Бланк. Год его рождения – 1830-ый. Интересно, что отцом этого могучего коня был жеребец арабской породы по кличке Галлиполо.
Першерон
Першеронов не зря считают самыми красивыми среди всех тяжеловозов. В жилах этих лошадей течет немалая толика крови арабских скакунов, что делает их экстерьер красивым и запоминающимся. Полученная путем долгой и кропотливой селекционной работы, эта порода широко применялась как для сельскохозяйственных нужд, так и в военных целях. Племенную работу с лошадьми этой породы ведут не только на их родине, но и в других странах мира.
Современные першероны имеют средний рост в холке около 162-х сантиметров, а отдельные представители вырастают и до одного метра семидесяти двух сантиметров.
Отечественные породы тяжеловозов
Наиболее известными в России являются кони породы под названием русский тяжеловоз.
Её выведение было начато в конце девятнадцатого века путем скрещивания бельгийских арденов с российскими упряжными лошадьми. Первый «русский арден» был представлен широкой публике на выставке в Париже, в 1900-ом году. И сразу же жеребец по имени Каравай, выращенный на Хреновском конном заводе, получил здесь высший балл и первую награду.
Официальная регистрации этой породы лошадей состоялась в 1952-ом году, спустя более полувека после их первого появления. Несмотря на довольно небольшой средний рост в холке (всего полтора метра), эти русские кони-богатыри отличаются чрезвычайной физической силой. На территории нашей страны это – самая крупная порода лошадей.
Коневодство РФ тоже не обошло вниманием тяжеловозных коней. Ещё одной отечественной тяжеловозной породой является советский тяжеловоз. При его создании использовалась кровь першеронов, арденов и российских упряжных битюгов. Эти животные отличаются от своих прародителей более сухой конституцией и большей подвижностью.
Максимальная высота в холку советского тяжеловоза составляет 170 сантиметров, а максимальный вес – около тысячи килограммов.
Эти животные считаются достаточно молодой породой тяжеловозов.
Есть в России и такие крупные лошади, как владимирские тяжеловозы. Отечественные селекционеры вывели их при помощи скрещивания английских шайров и шотландских клейдесдалей с местными породами тягловых коней. Средний рост владимирских коней – 165 сантиметров. Средняя масса тела – примерно семьсот шестьдесят килограммов.
На данный момент самая большая лошадь, известная коневодам, – это великий жеребец по кличке Сэмпсон из породы английских шайров, который был рожден в Англии в 1846-ом году.
В наше время лошадей, во всяком случае, в Европе и в Северной Америке, разводят не столько для тяжелой работы, сколько для спорта, престижа и просто для красоты. Поэтому сегодня «самая сильная лошадь» – это автомобиль. В лошадях ценится резвость, выносливость, экстерьер, выучка, а сила – это дело десятое. Но это сейчас. Еще лет сто назад лошади были главной тягловой силой. Их использовали и в элегантных выездах, и на перевозке тяжелых грузов, и в армии, и на сельскохозяйственных работах. Сильные лошади очень и очень ценились.
Считается, что современные породы происходят от средневекового боевого рыцарского коня. Представьте себе воинов, закованных в броню. Вес доспеха достигал 35 килограммов, да и сам рыцарь тоже что-то весил. В общей сложности коню приходилось нести под сто килограммов, или даже больше веса. И добавьте к этому доспех, в который облачали и самих боевых коней. Во всем этом коню нужно было скакать и выполнять подчас довольно сложные маневры, поскольку рыцарский конный бой требует слаженных действий наездника и коня.
Таких коней называли « » - «правый, правосторонний» (от латинского «dextarius»), вероятно из-за того, что справа у рыцаря всегда располагался оруженосец, который подхватывал уздечку в случае надобности. Эти кони, предками которых были тяжеловозы времен Великого переселения народов, были не очень выносливыми, и не слишком резвыми. Преодолевать на них препятствия вроде изгородей или канав было нереально, прыгать дестриэ не любили. Зато эти кони отличались большой мощью, и в бою, закованные в броню и несущие на себе рыцаря в латах, они были подобны танкам. Ни одна пехота не могла противостоять рыцарям, сидящим на дестриэ.
Тяжеловоз дестриэ
Именно от этих прекрасных животных и произошли современные самые сильные лошади
К числу самых мощных и сильных современных тяжеловозов Европы относятся , бельгийские брабансоны и английские шайры.
- Першерон. Эта порода выведена во Франции путем скрещивания средневековых тяжеловозов с восточными, главным образом, арабскими лошадьми. Высота в холке першерона достигает 175 см; самая распространенная , иногда встречается и вороная. Першероны выведены для работ, требующих силы и выносливости. Но при этом их очень любят использовать для конных прогулок из-за особенно мягкого хода.
- Брабансон. Эта порода массивных, мускулистых лошадей выведена в конце XIX века путем скрещивания и фландрской. Высота в холке достигает 165 см и выше. Масть преимущественно рыжая или гнедая.
- Шайры. Это самые в мире. Их рост в холке достигает 185 сантиметров, известны экземпляры до 219 сантиметров. Название происходит от слова «шир» - графство. Это древняя порода, происходит от скрещивания местных английских кобыл и голландских жеребцов. Масть шайров разнообразна, для них характерны лысина на голове и белые чулки, часто только на задних ногах.
Шайры В нашей стране тоже были выведены несколько пород лошадей-тяжеловозов. Самые известные породы лошадей из них: русский тяжеловоз, советский тяжеловес и владимирский тяжеловоз.
- Русский тяжеловоз. Специалисты указывают, что правильнее называть эту породу « » - были выведены в XIX веке путем скрещивания русских пород упряжных лошадей и бельгийских арденов. Их рост не превышает 150 сантиметров, но они отличаются большой силой и выносливостью.
- - была выведена в 1952 году от русских тяжеловозов и бельгийских брабансонов. Рост советских тяжеловесов составляет 170 сантиметров, и это очень сильные кони, с лучшими, чем у русских тяжеловозов характеристиками.
- - вывели, скрестив российских лошадей с шотландскими клейдесдалями и английскими шайрами. Ростом эти кони несколько меньше, чем советские тяжеловесы, но совсем не уступают им в силе. Рост владимирских тяжеловозов достигает 165 сантиметров, и сила в них сочетается с резвостью и выносливостью. Они одинаково годятся и для перевозки грузов, и под седло.
Владимирский тяжеловоз В 1893 году пара тяжеловозов породы шайр в поместье Нестер в штате Мичиган (США) почти полкилометра тянула сани, груженые лесом, общий вес которых составлял 42,3 тонны.
В шестидесятых годах прошлого века советский тяжеловес Форс установил рекорд для этой породы лошадей. Он тянул 35 метров прицеп с грузом 22991 килограммов.
Рекорд советского тяжеловоза Форса Но титула «самая сильная лошадь в мире», безусловно, заслуживает мерин шайрской породы по кличке Вулкан. В Англии, на выставке Уэмбли в 1924 году он установил рекорд, сдвинув с места груз весом в 47 тонн. Это достижение занесено в книгу рекордов Гиннеса.
Видео: Самые сильные лошади