(luk. Fernão de Magalhães, španski Fernando de Magallanes, engleski Ferdinand Magellan) (1480-1521) - portugalski moreplovac koji je ušao u istoriju kao čovek koji je prvi putovao oko Zemlje i kao prvi Evropljanin koji je isplovio iz Atlantskog okeana - to Quiet.
Otkrio je (574 km) spajanje Pacifika i Atlantskog okeana, koji je kasnije nazvan u njegovu čast. Fernão de Magalhães, španski. Fernando (Hernando) de Magallanes
Biografija
Ferdinand Magellan je rođen u Portugalu, u gradu Ponti da Barca. Potičući iz nekada plemićke, ali s vremenom osiromašene provincijske plemićke porodice, Magelan je bio paž u službi kraljevskog dvora. Godine 1505. poslan je u istočnu Afriku, gdje je služio u mornarici 8 godina. Borio se u neprekidnim sukobima u Indiji, dva puta je ranjen, a potom je vraćen u domovinu.
U Lisabonu Magellan radi na razvoju projekta koji kasnije postaje glavno djelo njegovog života - plovidba do domovine začina - Moluka. Odlučuje da stigne do ostrva zapadnim putem, ali kralj odbija njegov plan. Pošto nije dobio ni materijalnu podršku ni priznanje u svojoj domovini, uvrijeđen dugogodišnjim ugnjetavanjem i nepravdom, Magelan se 1918. preselio u Španiju. U Sevilji se povoljno oženio i stekao naklonost mladog kralja Karla I (kasnije koji je postao Karlo V, car Rimskog carstva), koji je pristao da imenuje Magellana za glavnog komandanta flotile, koja je trebalo da ode u potrazi za morskim putem za Indiju do Moluka sa zapada.
Ferdinand Magelan je isplovio 20. septembra 1519. iz luke Sanlucar. U ekspediciju je išlo 265 ljudi; flotilu je činilo 5 malih brodova: Trinidad, Concepcion, Santiago, San Antonio i Victoria. Svi oni nisu imali potrebnu manevarsku sposobnost za plovidbu ovog razmjera. Magelan nije koristio nautičke karte. Uprkos činjenici da je mogao precizno odrediti geografsku širinu po Suncu, nije imao pouzdane instrumente za čak ni približno određivanje geografske dužine. Na takvim primitivnim brodovima, opremljenim samo kompasom, pješčanim satom i astrolabom (prethodnikom sekstanta), Magelan je krenuo u nepoznata mora.
južna amerika
Prelazak preko Atlantskog okeana bio je relativno miran, iako je flotila često nailazila na jake oluje. Krajem novembra stigli su do obale Južne Amerike i počeli da se kreću niz obalu. Već u to vrijeme istočne obale južnoameričkog kontinenta bile su pažljivo proučavane hiljadama kilometara. Morali smo plivati duž obale vrlo sporo. Ovo je bilo opasno, ali Magelan je kategorički odbio da se udalji od obale, iz straha da ne promaši tjesnac u Južno more. Sve uvale su morale biti pažljivo ispitane.
U međuvremenu, na južnoj hemisferi se približavala zima, a krajem marta 1520. godine brodovi su bili prisiljeni da zaustave zimu na skoro 4 mjeseca, pristali na mjesto gdje se sada nalazi slavni grad. Tamo su dopunili zalihe hrane i pažljivo pregledali obale i. Tada se flotila našla u nizu neprestanih antarktičkih oluja. Došlo je do pobune na San Antoniju, Konsepsionu i Viktoriji, ali Magelan je uspeo da preokrene tok i preuzme komandu nad celom flotilom, naredivši da se ubiju kapetani pobunjenih brodova. U to vrijeme, Santiago je poslan u izviđanje, ali ga je čekala užasna sudbina: srušio se na podvodne stijene.
Samo 4 mjeseca kasnije, u kolovozu, ekspedicija je nastavila putovanje duž južnoameričke obale, a 21. oktobra 1520. godine brodovi su stigli do jedva primjetnog ulaza u tjesnac, koji se sada zove. Najveći brod u flotili San Antonija je izgubljen, a Magelan je polako vodio preostale brodove kroz uski tjesnac, s obje strane uokviren stijenama, gdje su plimni talasi, koji su dostizali visinu od 12 metara, povremeno udarali flotilu brzinom koja je bila nekoliko puta veća od brzine najbržih brodova. Konačno, jedan za drugim, brodovi su isplovili iz tjesnaca, ljuljajući se na valovima nepoznatog mora, gdje se zapadna oseka sudarila sa snažnom istočnom oceanskom strujom. Bio je to okean koji je Magelan nazvao Tihi okean, jer... ekspedicija je prošla duž nje, a da nikada nije zahvatila oluja.
Smrt
Stotog dana plovidbe preko Tihog okeana, u daljini se vidio vrh planine. Tako je otkriveno ostrvo Guam. Ubrzo nakon toga, Ferdinand Magellan je postigao svoj glavni cilj - filipinski arhipelag. Prijeteći oružjem lokalnog vladara, prisilio ga je da se pokori španskoj kruni, zaklevši se na vjernost Španiji i prihvativši kršćanstvo. Ubrzo je Magelan bio uključen u međusobni rat i 27. aprila 1521. godine, na korak od ostvarenja svog životnog sna, poginuo je u apsurdnom okršaju sa domorocima. Tri preostala broda nastavila su put ka zapadu, međutim, iz ovog ili onog razloga, samo se jedna Viktorija vratila u Španiju sa 17 (od 293) mornara na brodu. Kapetan pobjedničkog broda Juan Sebastian Elcano Odlikovani su ordenom, počastima i bogatstvom, ali se niko nije ni sjetio glavnog komandanta flotile, velikog otkrića.
Tačan datum rođenja velikog moreplovca i otkrića Ferdinanda Magellana je misterija za istraživače. Datum krštenja nije sačuvan. Zahvaljujući nekoliko pisama osiromašenog plemića Magalhãesa (Fernandovog oca), slučajno sačuvanih u papirima njegovih potomaka, poznata je samo godina rođenja - 1480. još uvijek u potrazi za trgovačkim putevima do, a još nije otkrio Novi svijet. Fernandovo djetinjstvo proteklo je u spartanskom okruženju. Osim plemićkog imena i brojne rodbine, Magalhãesovi nisu imali ništa. Da nije bilo očeve službe - pozicija komandanta male tvrđave nije bila ni novčana ni prestižna - morao bi tražiti milost od kralja ili otići kod batlera aristokrata. Osim Fernanda, u kući siromašne viteške porodice bila su još četiri gladna usta. Stoga je bilo prilično rijetko da su djeca u porodici bila dobro uhranjena. Djetinjstvo je mračna stranica biografije Ferdinanda Magellana, o njemu je sačuvano vrlo malo podataka.
Mladost
Godine 1492. otac Magalhães je očistio porodično oružje, obukao državno odijelo i otišao na posao da se njegov najstariji sin smjesti na kraljevskom dvoru. Napori su završeni uspješno: Fernand je uspio biti registriran kao stranica kraljice. Pozicija je „laka“ i pruža odlične mogućnosti za razvoj karijere. I 12-godišnji sin jadnog viteza stupa u dvorsku službu. Dvanaest godina službe na dvoru nije uticalo na buduću sudbinu Fernanda Magalhãesa. Svoje službene dužnosti obavljao je redovno, ali ne više. Ova čudna stranica svo svoje slobodno vrijeme provodila je u vojnim vježbama i čitajući knjige iz kraljevske biblioteke. Više od svega, Fernand je želio da postane moreplovac, putnik i osvajač novih zemalja. Kada je Ferdinand Magelan napunio 24 godine, bio je kraljičin najstariji paž. Dalji boravak u ovoj “dječačkoj” poziciji bio je nemoguć. Užurbano postavljajući Fernanda za štitonoše, kralj poziva mladog „štitojoka“ da služi svojoj domovini na jednom od brodova koji plove za Indiju. Trebam li reći da je Fernand bio sretan?
U službi portugalske krune
Zakoračivši na palubu jednog od brodova ekspedicije Francisca Almeide 1495. godine, Ferdinand Magelan nije mogao ni zamisliti da će svoju domovinu ponovo vidjeti tek nakon dugih sedam godina. 
Sve je počelo osvajanjem nemirnih stanovnika istočne obale Afrike i izgradnjom pomorskih baza za portugalsku flotu. Od prvih bitaka Magelan se pokazao kao hrabar ratnik i pametan organizator. Sam potkralj ga je primijetio i približio mu. Nakon što je uspješno zauzela nekoliko gradova u Indiji, ekspedicija ide dalje na istok kako bi stekla uporište u Maleziji i osigurala slobodan prolaz Portugalcima do Moluka, gdje se začini, tako visoko cijenjeni u Evropi, čak i ne smatraju vrijednom robom. . Ovaj pohod proslavio je Magalhãesa i ojačao njegov autoritet kako među mornarima tako i među vođama ekspedicije. I sam bivši paž bio je nekoliko puta ranjen, jednom je otišao na nekoliko dana na pusto ostrvo i patio od groznice. Nije ga bilo briga. U Portugal se nije vratio više kao mladić razmažen dvorskim životom, već kao ratnik prekaljen u borbi. Unatoč najlaskavijim preporukama vicekralja, Ferdinandu Magellanu je dodijeljena najmanja penzija koja se u to vrijeme mogla zamisliti. Pretpostavljalo se da su svi koji su tokom godina provedenih na putovanjima posjetili „pikantni istok“ uspjeli dobro zaraditi za sebe, pa im stoga nisu bile potrebne penzije. Avaj, bivši paž, potomak stare, ali osiromašene porodice, nije se obogatio za sedam godina ekspedicije. Samo na zahtjev svojih snalažljivijih drugova u ekspediciji, kralj udvostručuje svoju "štitoosku" penziju. Penzija nije davala nikakve šanse za pristojnu egzistenciju i traži novu uslugu. Godine 1514. Portugalci su odlučili da se riješe dosadnih Maura, koji nisu propustili priliku da opljačkaju brodove svog sjevernog susjeda koji su prolazili. Fernand odlazi u Maroko. Nakon ovog društva, njegov odnos sa kraljem se potpuno pogoršava. Nakon još jedne povrede, kada Magalhães više nije mogao učestvovati u bitkama, dobio je zadatak da čuva stoku ukradenu od Maura. Ova pozicija pružala je brojne mogućnosti za krađu: Mauri su rado kupovali sopstvenu stoku od portugalskih zvaničnika. Fernand je zatvorio trgovinu s neprijateljem. Upravo u tom trenutku protiv njega je sastavljena prijava u kojoj je optužen za korupciju. Saznavši za apsurdnu optužbu, Magalhães se dobrovoljno vraća u Portugal kako bi se opravdao pred kraljem. Kralj ne prihvata svog vojnika i naređuje da ga hitno pošalju nazad. Unatoč činjenici da je sud oslobodio Fernanda, odnosi s monarhom su zauvijek uništeni.
Vitez španske krune
Marokanska kampanja nije imala nikakav uticaj na sadržaj novčanika Ferdinanda Magellana. Zdravlje mu više ne dozvoljava da se aktivno bori. Ostaje samo jedno - postati komandant i sam voditi eskadrilu u bogate zemlje. Apel kralju s prijedlogom da se organizira putovanje na Moluke novom "španskom" rutom, kroz Novi svijet, ne nailazi na podršku. 
Kralj Portugala čak dozvoljava Fernandu da ponudi svoje usluge drugim krunama, uvjeren da tu ideju niko neće podržati. Magalhães napušta svoju domovinu, ovog puta zauvijek. U Ferdinandu Magellanu (tako mu je zvučalo prezime) brzo je pronašao istomišljenike među kolonijom Portugalaca poput njega koji sebi nisu našli koristi u svojoj domovini. Prvobitno odbačena ideja o plovidbi (preko zapada na istok) ubrzo je naišla na najvatreniji oslonac među evropskim trgovcima koji su htjeli ugrabiti barem dio prihoda od prodaje začina iz Portugala. A 20. septembra 1519. godine počelo je, što bi konačno dokazalo da je Zemlja sferna. Predvodio je ekspediciju Ferdinand Magellan, biografija koji je od tog trenutka detaljno zabilježen, zahvaljujući istom siromašnom vitezu - Antoniju Pigafetti - koji je preuzeo dužnost kroničara putovanja. Na putu do željenih ostrva, Magelan je morao da pretrpi nekoliko nereda, smrt tridesetak učesnika putovanja i izdaju svojih drugova. Usput je ekspedicija istraživala obalu Južne Amerike, otkrila najteži tjesnac između kopna i Ognjene zemlje, prešla Tihi okean, otkrila... Kada je cilj bio sasvim blizu, Ferdinand Magelan je poginuo u borbi sa buntovni stanovnici Filipinskih ostrva. To se dogodilo 27. aprila 1521. godine, kada je hrabri ratnik iz slavne portugalske porodice imao 40 godina.
Biografija Ferdinanda Magellana inspirisao Stefana Cvajga da stvori čitav roman. Svjetska kinematografija dosad je ignorirala život velikog moreplovca, što je samo po sebi čudno, jer je biografija Ferdinanda Magellana po svom intenzitetu, dramatičnosti i neočekivanim zaokretima superiornija od mnogih holivudskih priča.
Ferdinand Magelan je rođen 8. oktobra 1480. godine u mestu Sabrosa, provincija Vila Real, u Portugalu. Magellanov otac je bio Ruy ili Rodrigo de Magalhães, koji je jedno vrijeme bio alkalda tvrđave Aveiro, njegova majka je bila Alda de Mosquita. Osim Magellana, imali su četvero djece. U mladosti, Magelan je bio paž kraljice Leonore od Aviza, žene Ivana II.
Siromašni, ali plemeniti plemić služio je kao paž u pratnji portugalske kraljice 1492-1504. Studirao je astronomiju, navigaciju i kosmografiju. 1505-1513 učestvovao je u pomorskim bitkama sa Arapima, Indijancima i Maurima i pokazao se kao hrabar ratnik, za šta je dobio čin pomorskog kapetana. Zbog lažne optužbe, uskraćeno mu je dalje unapređenje i 1517. je dao ostavku i preselio se u Španiju. Nakon što je stupio u službu kralja Karla I, predložio je projekat za obilazak svijeta, koji je nakon dugog cjenkanja prihvaćen.
U septembru 1519. pet malih brodova - Trinidad, San Antonio, Santiago, Concepcion i Victoria, sa posadom od 265 ljudi, izašlo je na more. Prilikom prelaska Atlantika, Magelan je koristio svoj sistem signalizacije, a različite vrste brodova njegove flotile nikada nisu bile odvojene. 29. novembra flotila je stigla do obale Brazila, a 26. decembra 1519. La Plata je istraživala zaliv oko mesec dana, ali nije pronašla prolaz do Južnog mora.
Brodovi su 21. oktobra ušli u uski, krivudavi moreuz, koji je kasnije dobio ime po Magelanu. Na južnoj obali tjesnaca mornari su ugledali svjetla vatre. Magelan je ovu zemlju nazvao Tierra del Fuego. Nešto više od mjesec dana kasnije, moreuz su prošla tri broda; 4. brod, San Antonio, dezertirao je i vratio se u Španiju, gdje je kapetan oklevetao Magellana, optužujući ga za izdaju kralja.
Magelan je 28. novembra sa preostala tri broda ušao u nepoznati okean, zaokružujući Ameriku s juga duž tjesnaca koji su otkrili. Vrijeme je ostalo dobro, a Magelan je okean nazvao Pacifik. Vrlo teško putovanje trajalo je skoro 4 mjeseca, kada su ljudi jeli suhu prašinu pomiješanu sa crvima, pili trulu vodu, jeli goveđu kožu, piljevinu i brodske pacove. Počeli su glad i skorbut, mnogi su umrli. Magellan, iako je bio nizak, odlikovao se velikom fizičkom snagom i samopouzdanjem. Prešavši okean, prešao je najmanje 17 hiljada kilometara, ali je sreo samo dva ostrva - jedno u arhipelagu Tuamotu, drugo u grupi Line. Otkrio je i dva naseljena ostrva - Guam i Rota iz grupe Marijana. Dana 15. marta, ekspedicija se približila velikom filipinskom arhipelagu. Uz pomoć oružja, odlučni i hrabri Magelan prisilio je vladara ostrva Cebu da se pokori španskom kralju.
Kao zaštitnik domorodaca koje je krstio, Magelan je intervenisao u međusobnom ratu i poginuo u okršaju kod ostrva Maktan. Vladar Cebua pozvao je dio posade na oproštajnu gozbu, izdajnički napao goste i ubio 24 osobe. Na tri broda je ostalo samo 115 ljudi - nije bilo dovoljno ljudi, a brod Concepcion je morao biti spaljen. 4 mjeseca brodovi su lutali u potrazi za ostrvima začina. Sa ostrva Tidore Španci su jeftino kupili mnogo karanfilića, muškatnog oraščića itd. i razišli se: „Viktorija“ sa kapetanom Huanom Elkanom krenula je na zapad oko Afrike, a „Trinidad“, kome je trebalo popravke, ostao je iza. Kapetan Elcano, strahujući od susreta sa Portugalcima, ostao je znatno južnije od uobičajenih ruta. Prvi je prošao kroz središnji dio Indijskog okeana i, otkrivši samo ostrvo Amsterdam, dokazao da "južni" kontinent ne doseže ovu geografsku širinu. Dana 6. septembra 1522. „Viktorija“ sa 18 ljudi na brodu završila je „Okruženje sveta“, koje je trajalo 1081 dan. Kasnije se vratilo još 12 članova posade Viktorije, a 1526. pet sa Trinidada. Prodaja donesenih začina više je nego pokrila sve troškove ekspedicije.
Jedan od vođa ostrva Mactan, Lapu-Lapu, usprotivio se novom poretku i nije se namjeravao predati vlasti Humabona. Magelan je organizovao vojnu ekspediciju protiv njega. Želio je jasno pokazati lokalnim stanovnicima moć Španije. Bitka se pokazala nepripremljenom. Dok su Evropljani bili u Cebuu, lokalni stanovnici su imali priliku da proučavaju evropsko oružje i njegove slabosti. Kretali su se brzo, ne dozvoljavajući Evropljanima da nišane, i napali su mornare na njihove nezaštićene noge.
Tako je završeno prvo obilazak svijeta, koje je dokazalo sferičnost Zemlje. Evropljani su prvi put prešli najveći okean - Pacifik, otvorivši prolaz iz Atlantika. Ekspedicija je otkrila da veći dio Zemljine površine ne zauzima kopno, kao što su Kristofor Kolumbo i njegovi savremenici mislili, već okeani. Tjesnac i dva zvjezdana jata, koje je opisao historiograf i član ekspedicije Antonio Pifacetta, dobili su ime po Magellanu. Roman “Magelan” austrijskog pisca Stefana Cvajga posvećen je sudbini Magelana i njegovom smelom podvigu.
Ferdinand Magellan(luka. Fernão de Magalhães, Španski Fernando (Hernando) de Magallanes[(f)eɾ"nando ðe maɣa"ʎanes], lat. Ferdinandus Magellanus; proljeće 1480, Sabrosa, regija Traz-os-Montes, Kraljevina Portugala - 27. april 1521, ostrvo Mactan, Filipini) - portugalski i španski moreplovac sa titulom adelantado. Komandovao je ekspedicijom koja je napravila prvo poznato putovanje oko svijeta. Otkrio je tjesnac kasnije nazvan po njemu, postavši prvi Evropljanin koji je putovao od Atlantika do Tihog okeana.
Biografija
Mladost
Magelan je bio Portugalac po rođenju. Njegovo mjesto rođenja je kontroverzno, a glavni autori navode grad Sabrosa, ali on je možda rođen u gradu Porto. Malo se zna i o porodici moreplovaca, posebno da je pripadala plemstvu. Pretpostavlja se da mu je otac bio Ruy ili Rodrigo de Magalhães, koji je svojevremeno bio gradonačelnik tvrđave Aveiro. Majka Alde de Mosquita (Mishquita). Osim Magellana, imali su četvero djece. Ništa se ne zna o njihovom životu. U mladosti, Magelan je bio paž kraljice Leonore od Aviza, žene Ivana II.
1498. Portugalci su otvorili morski put do Indije. Prateći Vasca da Gamu, eskadrila za eskadrilom počela je da se šalje iz Portugala da osvoji istok. 1505. godine, kada je potkralj Francisco Almeida poslao eskadrilu, više nije bilo dovoljno mornara. Neki kormilari nisu znali gdje je desno, a gdje lijevo. Zatim je za desnu stranu broda bio vezan češnjak, a za lijevu stranu vezan luk i komandovao se po principu “sjeno-slama”. Magelan je takođe učestvovao u ovoj ekspediciji kao trezvenjak (prekobrojni ratnik).
Indija
Prošavši Rt dobre nade, ekspedicija započinje neprijateljstva zauzimanjem Kilwe i Mombase, a zatim nastavlja prema Indiji. Magelan je uvijek dio ekspedicije, ali se po prvi put njegovo ime spominje u bici kod Kananura. Godine 1506. Magelan je učestvovao u gušenju nemira, izgradio Mozambik, a zatim se vratio u Indiju, gdje je dva puta ranjen.
U bici kod Diua, brod koji je prevozio Magellana probio je formaciju i ukrcao se na neprijateljski vodeći brod.
U međuvremenu, Portugalci dolaze do zaključka da za potpunu kontrolu trgovine začinima moraju zauzeti luku Malaka. Godine 1509. Siqueirina eskadrila stigla je u Indiju kako bi izvršila svoje prvo putovanje do Malake. Potkralj Indije dodaje petinu na Siqueirina četiri broda, na kojima plove Magellan i njegov prijatelj (vjerovatno rođak) Francisco Serran.
11. septembra 1509. Portugalci su ušli u Malaku. U početku je sklopljen trgovinski ugovor između Portugalaca i lokalnih vlasti, ali nekoliko sedmica kasnije izbio je sukob. Prema nekim izvorima, krivi su bili Arapi koji su se plašili da će Portugalci preoteti svu trgovinu; prema drugima, sami Portugalci su to izazvali. Ali svi se slažu da se napad na Evropljane dogodio neočekivano. Značajan dio mornara bio je na kopnu u trgovačkim poslovima ili na odsustvu. Gotovo svi čamci bili su na obali. U to vrijeme, mnogi Malajci su stigli na brodove, navodno radi inspekcije.
Najiskusniji kapetan, Garcia de Souza, shvatio je da situacija postaje opasna i poslao je Magellana da upozori vodeći brod na mogući napad. Magelan je stigao na vodećim brodom i uspio upozoriti Siqueiru. Kada su Malajci dali znak, Portugalci su se već pripremili i u brzoj borbi bacili neprijatelje s brodova na ukrcaj, a zatim, presekavši sidrene konopce, odbili napad odgovarajuće neprijateljske flotile. Ali mornari na obali su skoro svi ubijeni ili zarobljeni. Samo je mala grupa Portugalaca, uključujući Serrana, stigla do obale. Svi njihovi čamci su zarobljeni, spasili su se samo zahvaljujući Magellanu, koji se čamcem približio obali.
Uobičajeni petogodišnji boravak Portugalaca u Indiji se bližio kraju i Magelan je jednom od flotila krenuo u Portugal. Dva broda, od kojih je jedan plovio Magelan, olupina su na obali Padova kod Lakadivskih ostrva. Timovi su pobjegli na malo ostrvo. Neki od članova posade morali su ići na preživjele čamce po pomoć, dok su drugi morali ostati na ostrvu. Dogodilo se da su među onima koji su odlazili na čamcima bili svi oficiri, a na ostrvu su ostali samo mornari. To je izazvalo bijes posade i strah da se neće vratiti po običan narod. Magelan je bio jedini plemić koji je pristao da ostane na ostrvu i tako smirio tim. Očigledno je u to vrijeme njegov autoritet već bio prilično velik.
Posle 10 dana su spašeni, a Magelan se vratio u Indiju, gde se očigledno bavio trgovinom, pošto je poznato da je 1510. godine jednom biznismenu pozajmio 200 cruzada, koje mu nisu vraćene, a uspeo je da ih povrati tek posle 6. godine.
Tokom ovih godina, Portugalci su zauzeli Gou, izgubili je i pripremali se za novi pohod na grad. Da bi odlučio o važnom pitanju da li koristiti trgovačke brodove za napad, vicekralj Albuquerquea okuplja vijeće od 16 ljudi. Među njima je i Magelan, koji je donedavno bio samo običan vojnik, ali je u opisano vrijeme postao čovjek čije je mišljenje potkralj uzeo u obzir. Najvjerovatnije je već bio kapetan. On se, kao i većina članova vijeća, zalaže da trgovački brodovi ne učestvuju u vojnom pohodu, već da idu u Evropu kako ne bi propustili monsun. Ratni brodovi idu sami i zauzimaju Gou.
Sredinom 1511. Magelan je učestvovao u putovanju 19 brodova u Malaku. Grad je zauzet i došao pod portugalsku vlast.
Odmah nakon zauzimanja Malake, Albukerki je poslao ekspediciju od tri broda na Ostrva začina. Jednim od tri broda komandovao je Francisco Serran. Možda je i Magelan učestvovao u ekspediciji (izvori se razlikuju). Seranov brod je doživio katastrofu, a on je sam pobjegao i nastanio se na ostrvu Tidore, zauzevši visok položaj kod lokalnog vladara.
Portugal
U julu 1512. Magelan je već bio u Lisabonu, gdje je dobio penziju od 1000 reala mjesečno (najmanja). Ubrzo se penje na 1850 reala.
Godine 1514. učestvovao je u borbama u Maroku kod grada Azemmour. U jednoj borbi je ranjen u nogu (ostao je hrom), u drugoj je konj ubijen ispod njega. Bio je određen da čuva stoku zarobljenu od Maura, ali je ubrzo optužen da je tajno prodao dio plijena Maurima. Ogorčeni Magelan otišao je u Portugal bez dozvole da se opravda. Svojim nedozvoljenim postupcima izazvao je kraljev gnjev i bio primoran da se vrati na svoje mjesto dužnosti. U Africi su optužbe protiv njega odbačene, dao je ostavku i vratio se u domovinu. Traži od kralja da mu poveća penziju, ali je odbijen.
Teško je reći kada je Magelan došao na ideju o putovanju koje bi ga proslavilo. Prijatelj Serran je pisao pisma iz Mollukka, iz kojih se moglo zaključiti da su Ostrva začina veoma daleko na istoku i relativno blizu Amerike. U jednom od svojih odgovornih pisama, Magelan mu je nagovijestio da bi uskoro mogao stići na ova ostrva, “ako ne kroz Portugal, onda kroz Kastilju”. Nije poznato kada je ovo pismo napisano, ali je sasvim moguće da je Magelan bio u Portugalu. U to vrijeme proučava portugalske karte koje su mu dostupne i razgovara s kapetanima.
Tokom jedne od svojih audijencija kod Manuela I, Magelan traži da mu se da pomorska služba i pošalje na putovanje. Kralj odbija. Zatim traži dozvolu da ponudi svoje usluge drugim državama. Kralj to dozvoljava. Ne treba mu Magelan. Neki izvori tvrde da se Magelan odrekao državljanstva Portugala, ali nikakvi dokumenti o tome nisu sačuvani. Uskoro se čitava grupa portugalskih mornara seli iz Portugala u Španiju.
Španija
Magelan se nastanio u Sevilji, gdje je postao blizak prijatelj sa portugalskim emigrantom Diegom Barbosom, šefom arsenala. Krajem 1517. - početkom 1518. Magelan se oženio njegovom kćerkom Beatricom. U februaru 1519. rodio im se sin. Barbosin sin, Duarte Barbosa, kao i Magellan, ranije je služio u Indiji. Nakon smrti Magellana i Duartea Barbose, Duarte Barbosa je objavio knjigu koja opisuje zemlje južne i jugoistočne Azije: “Livro de Duarte Barbosa” (“Knjiga Duartea Barbose”). Međutim, u arhivi postoje kopije ovog djela, gdje je Magelan naznačen kao autor. Za to postoje različita objašnjenja. Moguće je da su ove kopije poklonjene kralju Karlu I pod imenom Magelan kako bi se ojačao njegov autoritet. Također je vjerovatno da je knjiga zajedničko djelo Magellana i Barbose.
Magelan predstavlja ideju svoje ekspedicije seviljskoj „Ugovornoj komori“ (odjelu odgovornom za organizaciju ekspedicija). Tu ne nalazi podršku, ali Huan de Aranda, jedan od čelnika Komore, dolazi u kontakt s Magellanom i obećava mu podršku za 20% budućeg profita. Ubrzo, Magellanov saborac, astronom Rui Faleru, stiže u Španiju. Uz njegovu pomoć moguće je cjenkati se za 1/8 profita zbog Arande. Ugovor je ovjeren kod notara. Ubrzo je Magelan predstavio svoj projekat rukovodstvu Španije i on je odobren. Počele su pripreme za ekspediciju.
Putovanje širom svijeta
Za ekspediciju se pripremalo pet brodova sa zalihama hrane dvije godine. Magelan je lično nadgledao utovar i pakovanje hrane, robe i opreme. Magelan je komandovao Trinidadom. Santiagom je komandovao Joao Serran, brat Francisca Serrana, koga je Magellan spasio u Malaki. Ostala tri broda zapovijedali su predstavnici španjolskog plemstva, s kojima je Magellan odmah započeo sukobe. Špancima se nije svidjela činjenica da je ekspedicijom komandovao Portugalac. Osim toga, Magelan je sakrio planiranu rutu putovanja, a to nije zadovoljilo kapetane. Sukob je bio prilično ozbiljan. Kapetan Mendoza je čak preneo kraljev poseban zahtev da prestane da se svađa i pokori se Magelanu. Ali već na Kanarskim otocima, Magelan je dobio informaciju da su se španjolski kapetani međusobno dogovorili da ga uklone s položaja ako smatraju da im se miješa.
Dana 20. septembra 1519. godine, flotila koju je predvodio Magellan napustila je luku Sanlucar de Barrameda (ušće rijeke Guadalquivir). Ubrzo je izbio sukob u eskadrili. Kapetan "San Antonio" Kartagena, koji je bio predstavnik krune na putovanju, tokom jednog od izveštaja prkosno je prekinuo lanac komandovanja i počeo da naziva Magellana ne "general kapetan" (admiral), već jednostavno "kapetan ”. Kartahena je bila druga osoba u ekspediciji, gotovo jednaka po statusu komandantu. Nekoliko dana je to nastavio da radi uprkos Magellanovim komentarima. Tom je to morao izdržati sve dok kapetani svih brodova nisu bili pozvani na Trinidad da odluče o sudbini mornara zločinca. Zaboravivši se, Kartagena je ponovo prekršila disciplinu, ali ovaj put nije bio na svom brodu. Magelan ga je lično uhvatio za okovratnik i proglasio ga uhapšenim. Kartageni je bilo dozvoljeno da ostane ne na glavnom brodu, već na brodovima kapetana koji su ga simpatizirali. Magellanov rođak Alvaru Miškita postao je komandant San Antonija.
29. novembra flotila je stigla do obale Brazila, a 26. decembra 1519. do La Plate, gde je izvršena potraga za navodnim moreuzom. Santiago je poslat na zapad, ali se ubrzo vratio s porukom da ovo nije moreuz, već ušće džinovske rijeke. Eskadrila se počela polako kretati prema jugu, istražujući obalu. Na ovoj ruti Evropljani su prvi put vidjeli pingvine. Napredovanje prema jugu je bilo sporo, brodove su ometale oluje, zima se približavala, ali tjesnaca i dalje nije bilo. 31. marta 1520. dostigavši 49°J. Flotila se zaustavlja na zimu u zalivu zvanom San Julian.
U maju je Magelan poslao Santiago, predvođen Žoaom Seranom, na jug da izvidi područje. Zaljev Santa Cruz pronađen je 60 milja južno. Nekoliko dana kasnije, tokom oluje, brod je izgubio kontrolu i srušio se. Mornari su, osim jedne osobe, pobjegli i našli se na obali bez hrane i zaliha. Pokušali su da se vrate na zimovalište, ali su se zbog umora i iscrpljenosti tek nakon nekoliko sedmica povezali sa glavnim odredom. Gubitak broda posebno dizajniranog za izviđanje, kao i zalihe na njemu, nanio je veliku štetu ekspediciji.
21. oktobra na 52°S. Brodovi su se našli na uskom tjesnacu koji vodi u unutrašnjost kopna. "San Antonio" i "Concepcion" se šalju u izviđanje. Ubrzo stiže oluja koja traje dva dana. Mornari su se plašili da su brodovi poslani u izviđanje izgubljeni. I oni su, zaista, umalo umrli, ali kada su ih izneli na obalu, pred njima se otvorio uski prolaz u koji su ušli. Našli su se u širokom zaljevu, praćenom još tjesnacima i zaljevima. Voda je cijelo vrijeme ostala slana, a parcela vrlo često nije dopirala do dna. Oba broda su se vratila s dobrim vijestima o mogućem tjesnacu.
Na ostrvu Dawson, moreuz se deli na dva kanala, a Magelan ponovo razdvaja flotilu. "San Antonio" i "Concepcion" idu na jugoistok, ostala dva broda ostaju da miruju, a čamac ide na jugozapad. Tri dana kasnije čamac se vraća i mornari javljaju da su vidjeli pučinu. Uskoro se vraća Concepcion, ali nema vijesti iz San Antonija. Dana 28. novembra 1520. godine, Magellanovi brodovi su isplovili. Putovanje preko moreuza trajalo je 38 dana. Magelan će dugi niz godina ostati jedini kapetan koji je prošao kroz moreuz a da nije izgubio niti jedan brod.
Izašavši iz tjesnaca, Magelan je 15 dana hodao na sjever, dostigavši 38°J, gdje je skrenuo na sjeverozapad, a 21. decembra 1520. godine, dostigavši 30°J, skrenuo je na sjeverozapad. Flotila je prešla najmanje 17 hiljada km preko Tihog okeana. Ekspedicija, nespremna za takvu tranziciju, doživjela je ogromne teškoće.
Tokom putovanja ekspedicija je dostigla 10 °C geografske širine. i ispostavilo se da je primetno severnije od Moluka, na koje je ciljala. Možda je Magelan želio da se uveri da je Južno more koje je otkrio Balboa deo ovog okeana, ili se možda plašio sastanka sa Portugalcima, koji bi se katastrofalno završio za njegovu ekspediciju. 24. januara 1521. godine mornari su ugledali nenaseljeno ostrvo (iz arhipelaga Tuamotu). Nije bilo moguće sletjeti na njega. Nakon 10 dana otkriveno je još jedno ostrvo (u arhipelagu Line). Ni oni nisu uspjeli sletjeti, ali je ekspedicija uhvatila ajkule za hranu.
Dana 6. marta 1521. godine, flotila je ugledala ostrvo Guam iz grupe Marijanskih ostrva. Bio je naseljen. Čamci su opkolili flotilu i počela je trgovina. Ubrzo je postalo jasno da lokalni stanovnici kradu sve što im dođe pod ruku s brodova. Kada su ukrali čamac, Evropljani to nisu mogli podnijeti. Iskrcali su se na ostrvo i spalili selo otočana, ubivši 7 ljudi. Nakon toga su uzeli čamac i uzeli svježu hranu. Ostrva su dobila naziv Lopovi (Landrones). Kada je flotila otišla, lokalni stanovnici su progonili brodove u čamcima, gađajući ih kamenjem, ali bez većeg uspjeha.
Nekoliko dana kasnije, Španci su bili prvi Evropljani koji su stigli do Filipinskih ostrva, koje je Magelan nazvao Arhipelag Svetog Lazara. U strahu od novih sukoba, on traži nenaseljeno ostrvo. Dana 17. marta, Španci su se iskrcali na ostrvo Homonkhom. Prelazak Tihog okeana je završen. Na ostrvu Homonkhom uspostavljena je ambulanta u koju su prevezeni svi bolesnici. Svježa hrana je brzo izliječila mornare i flotila je krenula na dalje putovanje među otocima. Na jednom od njih, Magellanov rob Enrique, rođen na Sumatri, upoznao je ljude koji su govorili njegov jezik. Krug je zatvoren. Po prvi put, čovjek je hodao po zemlji.
Dana 7. aprila 1521. godine ekspedicija je ušla u luku Cebu na istoimenom ostrvu. Mjesta su bila civilizirana, pa su čak pokušavali da naplate trgovačke dažbine od Evropljana. Španci su odbili da plate, a muslimanski trgovac koji se zatekao u gradu savetovao je radžu da se ne bori protiv Evropljana, pa je zahtev odustao.
Počela je brza trgovina. Ostrvljani su lako trgovali zlatom i hranom za proizvode od željeza. Impresioniran snagom Španaca i njihovim oružjem, vladar ostrva, Raja Humabon, pristaje da se preda pod zaštitu španskog kralja i ubrzo biva kršten pod imenom Karlos. Nakon njega, kršteni su njegova porodica, mnogi predstavnici plemstva i obični otočani. Pokroviteljstvom novog Carlos-Humabona, Magelan je nastojao da pod svoju vlast dovede što više lokalnih vladara.
Smrt
Jedan od vođa ostrva Maktan, Lapu-Lapu (Silapulapu), usprotivio se novom poretku i nije se namjeravao predati vlasti Humabona. Magelan je organizovao vojnu ekspediciju protiv njega. Želio je jasno pokazati lokalnim stanovnicima moć Španije. Bitka se pokazala nepripremljenom. Zbog plićaka, brodovi i čamci nisu mogli da se približe dovoljno da efikasno podrže desantne snage vatrom. Dok su Evropljani bili u Cebuu, lokalni stanovnici su imali priliku da proučavaju evropsko oružje i njegove slabosti. Kretali su se brzo, ne dozvoljavajući Evropljanima da nišane, i napali su mornare na njihove nezaštićene noge. Kada su Španci počeli da se povlače, Magelan je ubijen.
Evo šta je istoriograf ekspedicije Antonio Pigafetta napisao o smrti admirala:
...Ostrvljani su nas pratili za petama, ribarskim kopljima koja su već jednom upotrijebljena iz vode, i tako pet-šest puta bacili isto koplje. Prepoznavši našeg admirala, počeli su da ciljaju prvenstveno na njega; dva puta su mu već uspjeli oboriti šlem s glave; ostao je sa šačicom ljudi na svom položaju, kako i dolikuje hrabrom vitezu, ne pokušavajući da nastavi povlačenje, i tako smo se borili više od sat vremena, dok jedan od domorodaca nije uspeo da rani admirala u lice trskom. koplje. Razbješnjen, odmah je kopljem probio prsa napadača, ali se ono zaglavilo u tijelo mrtvaca; tada je admiral pokušao da zgrabi mač, ali to više nije mogao, jer su ga neprijatelji strijelom teško ranili u desnu ruku i ona je prestala da radi. Primijetivši to, domoroci su navalili na njega u gomili, a jedan od njih ga je ranio sabljom u lijevu nogu, tako da je pao unatrag. U istom trenutku, svi ostrvljani su nasrnuli na njega i počeli da ga bodu kopljima i drugim oružjem koje su imali. Tako su ubili naše ogledalo, naše svjetlo, našu utjehu i našeg vjernog vođu.
Ime je dobio po Ferdinandu Magellanu
- Magelanov moreuz
- Magelanova gora u Tihom okeanu, u blizini Maršalovih ostrva
- Magelan (svemirski brod), 1990
- Magelanov pingvin
- Krater Magelan na Mesecu
- Galaksije Veliki i Mali Magelanovi oblaci
Ferdinand Magelan rođen je 20. novembra (po nekim izvorima 17. oktobra) 1480. godine u portugalskom gradu Sabrozi u plemićkoj porodici. Njegova prva poznata pomorska ekspedicija bila je putovanje u Indiju 1505. godine na eskadri portugalskog vicekralja Francisca de Almeide. Magelan je 1506. otišao u Mozambik, a zatim ponovo u Indiju.
Učešće u ratovima. Emigracija u Španiju
U godinama 1508-1513, već zanimljiva biografija Ferdinanda Magellana dopunjena je događajima kao što su sudjelovanje u raznim ekspedicijama, bitke s Maurima, Indijancima i Arapima. Godine 1511. navigator je bio među onima koji su zauzeli Mallaku, a 1514. godine učestvovao je u zauzimanju Maroka.
Po povratku u Portugal, Ferdinand Magelan je čvrsto odlučio da stigne do Molučkih ostrva (Indonezija). Navigator se za pomoć obratio portugalskom kralju Manuelu I, ali monarh nije odobrio ovu ekspediciju.
Ubrzo je Magelan emigrirao u Španiju. Godine 1517. španski kralj Karlo I dao je dozvolu da se organizuje izlet na Molučka ostrva. Navigatorska flotila se sastojala od pet brodova: Trinidad, San Antonio, Concepcion, Victoria, Santiago.
Put oko svijeta
Dana 20. septembra 1519. godine, Magellanovih pet brodova je krenulo. Tim je oplovio istočnu obalu Južne Amerike. U martu 1520. neki od mornara su izrazili želju da se vrate u Španiju, ali je Magelan uspio smiriti bujnu pobunu. U maju 1520. izgubljen je brod Santiago, pa je ekspedicija nastavljena na četiri broda. U septembru su Ferdinand Magelan i njegova flotila prošli kroz moreuz, kasnije nazvan Magelanov tjesnac. Odmah nakon toga, brod San Antonio se vratio u Španiju.
Magellanova flotila stigla je do Tihog okeana i prolazila kroz njega više od tri mjeseca. Stigavši na ostrva (kasnije nazvana Filipinska), navigator je odlučio da potčini stanovništvo španskom kralju. U okršaju sa domorocima, 27. aprila 1521. godine, Magelan je ubijen.
Tokom svoje kratke biografije, Magelan se pokazao kao hrabar ratnik i dobio je čin pomorskog kapetana.
Kraj ekspedicije
Bez Magellana, preostali brodovi flotile stigli su do Moluka, gdje su kupili začine. Sa ostrva su napustila dva broda - "Trinidad" i "Viktorija". Prvi je otišao na istok, ali je bio primoran da se vrati na Molučko otočje, gdje su ga zarobili Portugalci po naređenju kralja, koji je moreplovca Magellana nazvao dezerterom. I samo se brod "Viktorija" vratio u svoju domovinu, oplovivši Afriku.
Druge opcije biografije
- U mladosti, Magelan je bio paž kraljice Leonore od Aviza (supruge Ivana III).
- Glavni razlog Magellanovog preseljenja u Španiju bila je svađa sa portugalskim kraljem, koji nije platio navigatoru za njegovu predanu službu.
- Magelan je okean nazvao Pacifik jer tokom čitavog putovanja brodovi nikada nisu naišli na oluju.
- U znak sjećanja na Magellanova otkrića, podignut mu je spomenik na ostrvu Mactan. Mnogi pisci (S. Zweig, A. Pigafetta, I. Nozdrin i dr.) stvarali su djela na osnovu podataka o legendarnoj ekspediciji, uključujući i knjige za djecu.